VOLVO
TCM-0518 - Sensor group 2. Supply voltage too low
System
Getriebesteuergerät (TCM)
Volvo-Modelle, für die dieser Fehlercode gilt
Gilt für folgende Modelle:
4 ModelleC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Modelle nach Baujahr und Motor anzeigen (10)
- Volvo C30 (2007–2013)2008Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo C30 (2007–2013)2009–2010Nur Motor: B4204S3, D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Nur Motor: B4204S3 · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo C70 (2006–2013)2009–2010Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2008Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2009–2010Nur Motor: B4204S3, D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Nur Motor: B4204S3 · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2008Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2009–2010Nur Motor: B4204S3, D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Nur Motor: B4204S3 · Nur Getriebe: MPS6
Was bedeutet der Fehlercode?
The supply voltage to sensor group 2 in the transmission is too low. Sensor group 2 monitors the shift forks for the even gears. The fault can be caused by a supply cable shorted to ground, damaged cables or connectors, or a damaged transmission control module.
Mögliche Ursachen
- Power supply cable shorted to ground
- Damaged cables or connectors
- Damaged transmission control module (TCM)
Was Sie tun können
- 1Read the fault codes and clear TCM-0518. Drive the car to see whether the code returns
- 2Use a multimeter to check that the supply cable to sensor group 2 has no contact with ground (the body)
- 3Go over the connectors and wiring at the transmission for corrosion, loose connections and chafed cables
- 4Have a workshop read the voltage to the sensors with diagnostic equipment. Replace the control module if the fault is inside it
Symptome, die Sie bemerken können5
- Malfunction Indicator Light (check engine) lit or behaving abnormally
- Yellow warning symbol and text message in the display
- No automatic gear changes
- Shifts hard or jerky
- Shifts too early, too late or too often
Allgemeine Hinweise für Fahrzeughalter. Die Diagnose am Fahrzeug kann eine andere Ursache zeigen.