TCM-0519
VOLVO
TCM-0519 - Sensor group 2. Supply voltage too high
System
Getriebesteuergerät (TCM)
Volvo-Modelle, für die dieser Fehlercode gilt
Gilt für folgende Modelle:
4 ModelleC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Modelle nach Baujahr und Motor anzeigen (10)
- Volvo C30 (2007–2013)2008Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo C30 (2007–2013)2009–2010Nur Motor: B4204S3, D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Nur Motor: B4204S3 · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo C70 (2006–2013)2009–2010Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2008Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2009–2010Nur Motor: B4204S3, D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Nur Motor: B4204S3 · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2008Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2009–2010Nur Motor: B4204S3, D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Nur Motor: B4204S3 · Nur Getriebe: MPS6
Was bedeutet der Fehlercode?
The supply voltage to sensor group 2 in the transmission is too high. Sensor group 2 monitors the shift forks for the even gears. The cause is either a voltage cable to the sensors that has been shorted to supply voltage, or a damaged transmission control module.
Mögliche Ursachen
- Voltage cable to the sensors shorted to supply voltage
- Damaged transmission control module (TCM)
Was Sie tun können
- 1Read the fault codes, clear TCM-0519 and drive the car to see whether the code returns
- 2Inspect the cable to the sensors for chafing and pinch damage, especially where it could have touched a live wire
- 3Use a multimeter to check that the cable has no contact with supply voltage (positive) when the ignition is off
- 4Have a workshop check the voltage to the sensors. If the fault is inside the transmission control module, it must be replaced
Symptome, die Sie bemerken können5
- Malfunction Indicator Light (check engine) lit or behaving abnormally
- Yellow warning symbol and text message in the display
- No automatic gear changes
- Shifts hard or jerky
- Shifts too early, too late or too often
Allgemeine Hinweise für Fahrzeughalter. Die Diagnose am Fahrzeug kann eine andere Ursache zeigen.