TCM-0562
VOLVO
TCM-0562 - Clutch cooling flow solenoid driver. Current to high in circuit
System
Getriebesteuergerät (TCM)
Volvo-Modelle, für die dieser Fehlercode gilt
Gilt für folgende Modelle:
4 ModelleC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Modelle nach Baujahr und Motor anzeigen (10)
- Volvo C30 (2007–2013)2008Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo C30 (2007–2013)2009–2010Nur Motor: B4204S3, D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Nur Motor: B4204S3 · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo C70 (2006–2013)2009–2010Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2008Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2009–2010Nur Motor: B4204S3, D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Nur Motor: B4204S3 · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2008Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2009–2010Nur Motor: B4204S3, D4204T · Nur Getriebe: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Nur Motor: B4204S3 · Nur Getriebe: MPS6
Was bedeutet der Fehlercode?
The current in the circuit for solenoid CCFS, which controls the hydraulic oil used to cool the clutch, is too high. The solenoid sits in the transmission's mechatronic unit. The cause is a damaged or dirty connector or circuit board, a damaged solenoid, or a damaged transmission control module.
Mögliche Ursachen
- Connector or circuit board damaged or dirty
- Damaged solenoid
- Damaged transmission control module (TCM)
Was Sie tun können
- 1Read the fault codes and clear TCM-0562. Drive the car to see whether the code returns
- 2Have a workshop open the transmission control system and inspect the solenoid for corrosion, poor contact, dirt or metal build-up. Check the oil level
- 3If the fault was found and fixed, the mechatronic unit can be refitted. Otherwise a workshop needs to replace it
Symptome, die Sie bemerken können5
- Malfunction Indicator Light (check engine) lit or behaving abnormally
- Yellow warning symbol and text message in the display
- No automatic gear changes
- Shifts too early, too late or too often
- Gear changes take too long to complete
Allgemeine Hinweise für Fahrzeughalter. Die Diagnose am Fahrzeug kann eine andere Ursache zeigen.