VOLVO
TCM-P073600 - Reverse Incorrect Ratio. General Failure Information. No sub type information
System
Getriebesteuergerät (TCM)
Volvo-Modelle, für die dieser Fehlercode gilt
Gilt für folgende Modelle:
5 ModelleS80 (2007–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–), XC90 (2003–)
Modelle nach Baujahr und Motor anzeigen (18)
- Volvo S80 (2007–)2007Alle Getriebe außer: M66
- Volvo S80 (2007–)2008–2009Alle Motoren außer: B4204S3, B4204S4, D4204T · Nur Getriebe: TF-80SC, TF-80SC AWD
- Volvo S80 (2007–)2010Alle Motoren außer: B4204S3, B4204S4, B4204T6, D4164T, D4204T · Nur Getriebe: TF-80SC, TF-80SC AWD
- Volvo S80 (2007–)2011Nur Motor: B5254T10, B5254T11, B5254T8, B8444S · Nur Getriebe: TF-80SC, TF-80SC AWD
- Volvo S80 (2007–)2012Nur Motor: B5254T10 · Nur Getriebe: TF-80SC
- Volvo V70 (2008–)2008–2009Alle Motoren außer: B4204S3, B4204S4, D4204T · Nur Getriebe: TF-80SC, TF-80SC AWD
- Volvo V70 (2008–)2010Alle Motoren außer: B4204S3, B4204S4, B4204T6, D4164T, D4204T · Nur Getriebe: TF-80SC, TF-80SC AWD
- Volvo V70 (2008–)2011Nur Motor: B5254T10, B5254T11 · Nur Getriebe: TF-80SC
- Volvo V70 (2008–)2012Nur Motor: B5254T10 · Nur Getriebe: TF-80SC
- Volvo XC60 (2009–)2009Nur Getriebe: TF-80SC AWD
- Volvo XC60 (2009–)2010Alle Motoren außer: B4204T6 · Nur Getriebe: TF-80SC, TF-80SC AWD
- Volvo XC70 (2008–)2008–2009Nur Getriebe: TF-80SC AWD
- Volvo XC70 (2008–)2010Alle Getriebe außer: M66 AWD
- Volvo XC90 (2003–)2005Nur Getriebe: TF-80SC AWD
- Volvo XC90 (2003–)2006Nur Motor: B8444S · Nur Getriebe: TF-80SC AWD
- Volvo XC90 (2003–)2007–2010Nur Motor: B6324S, B8444S · Nur Getriebe: TF-80SC, TF-80SC AWD
- Volvo XC90 (2003–)2011Nur Motor: B6324S5, B8444S · Nur Getriebe: TF-80SC, TF-80SC AWD
- Volvo XC90 (2003–)2012–2013Nur Motor: B6324S5 · Alle Getriebe außer: AW50/51 AWD
Was bedeutet der Fehlercode?
The transmission is mechanically in neutral even though the selector is in D or R, and the ratio for reverse deviates. The fault may come from an internal fault in the transmission control system, wear in the transmission causing slip or low system pressure, or an internal fault in the transmission itself.
Mögliche Ursachen
- Internal fault in the transmission control system
- Mechanical fault in the transmission: worn components causing slip or low system pressure
- Internal fault in the transmission
Was Sie tun können
- 1Read and clear the code, then road test with the selector in D and R to see whether it returns
- 2If you have a diagnostic tool: activate the solenoids for D and R in the tool's test and check that they click
- 3Have a workshop check the transmission fluid quality and level, since the level depends on the fluid temperature
- 4If the solenoids are sound, have a workshop check the control module and the transmission's mechanics
Symptome, die Sie bemerken können5
- The emissions warning lamp (MIL) and the general warning lamp come on
- Gear changes do not happen
- Gear changes take a long time on upshifts and downshifts
- Gear changes happen too early, too late or too often, including from park to reverse or D
- Gear changes are harsh or jerky
Was der Fehler beeinflussen kann1
- The transmission is controlled by an auxiliary program
Allgemeine Hinweise für Fahrzeughalter. Die Diagnose am Fahrzeug kann eine andere Ursache zeigen.