VAG DSG Mechatronic – Klonen
Blinkender Schraubenschlüssel im Kombiinstrument oder Druckverlust mit P17BF? Wir klonen und reparieren VAG DSG Mechatronik (DQ200, DQ250, DQ381) mit 100% Plug & Play.
MODELLGENERATIONEN
Alle 1 Generationen des VAG DSG Mechatronic
Wählen Sie Ihre Modellgeneration für Symptome und Klonlösungen.
GENERATION 1 · 2008–Nutid
VAG DSG DQ200 (0AM / 0CW 7-Gang)
Fahrzeugmodelle: VW Golf 5/6/7, Passat, Polo, Touran · Audi A1, A3 8P/8V · Skoda Octavia 1Z/5E, Fabia, Superb · Seat Leon, Ibiza, Altea
Typische Symptome:
- Riss im Druckspeichergehäuse mit Hydraulikölverlust (P17BF)
- Durchgebrannte Pumpen-Endstufen
EINFACHER ABLAUF
So einfach funktioniert der Ablauf
1. Spendergerät besorgen & Einsenden
Besorgen Sie ein gebrauchtes Spendergerät und senden Sie Ihr Original-VAG DSG Mechatronic zusammen mit dem Spendergerät an unser Labor.
2. 1:1 Labor-Klonen
Wir übertragen alle Wegfahrsperren- und Konfigurationsdaten bitgenau auf das Spendergerät.
3. Einbauen & Losfahren
Steuergerät im Auto anstecken und direkt mit den vorhandenen Schlüsseln starten.
TEILENUMMERN-SUCHE
Kompatible OEM-Teilenummern suchen
Vergleichen Sie die Teilenummer auf Ihrem VAG DSG Mechatronic-Aufkleber zur Spendersuche.
Häufig gestellte Fragen
Alles Wissenswerte über das VAG DSG Mechatronic, Klonen und Fehlerbehebung.
Benötigen Sie Beratung zu Ihrem VAG DSG Mechatronic?
Rufen Sie unsere Techniker an unter 054-830 480 oder senden Sie Ihr Steuergerät direkt ein.