P010C - Luftmassemätare (MAF) B – låg signal / kortslutning till jord
System
Drivlina (Motor & Växellåda)
Teknisk Beskrivning
Styrenheten registrerar ett fel i Luftmassemätare (MAF) B (P010C). Signalen ligger under den nedre tröskeln, vilket normalt orsakas av kortslutning mot jord eller en internt kortsluten givare.
Multimeter Mätpunkter & Börvärden
| Mätpunkt / Komponent | Mättyp | Börvärde / Mätområde | Mätvillkor |
|---|---|---|---|
| Luftmassemätare (MAF) B – luftmassa vid tomgång | Signal (g/s) | 2 - 6 g/s (varmkörd tomgång) | Motor på tomgång, alla förbrukare av |
| Luftmassemätare (MAF) B – luftmassa vid 3000 RPM | Signal (g/s) | 15 - 35 g/s (utan last) | Stillastående, ökat varvtal |
| Luftmassemätare (MAF) B – signal (spänning eller frekvens) | Spänning (V) | 1.0 - 1.7 V tomgång / 2.0 - 4.5 V vid last (frekvenstyp: 2 - 10 kHz) | Tändning PÅ / motor igång |
| Matningsspänning till MAF | Spänning (V) | 11.8 - 14.4 V | Motor igång vid kontaktdon |
Motor på tomgång, alla förbrukare av
Stillastående, ökat varvtal
Tändning PÅ / motor igång
Motor igång vid kontaktdon
Oscilloskop Vågformsanalys
200 ms/div, 1 V/divMöjliga Orsaker
Kortslutning mot jord i signalledningen eller internt kortsluten krets i Luftmassemätare (MAF) B
Kanal B:Kontrollera specifikt ledningspar och kontaktstift för krets B mot kopplingsschema.
Skavd eller klämd kabelstam i signalledningen fram till Luftmassemätare (MAF) B
Dålig jordförbindelse eller spänningsfall (> 0.1 V) vid jordpunkten för Luftmassemätare (MAF) B
Defekt drivsteg eller referensutgång i styrenheten för Luftmassemätare (MAF) B
Symptom
4
Rekommenderad Åtgärd
Jämför spänningsnivå och referensmotstånd mellan krets B och krets A vid modulkontakten.
Mät signalens resistans mot chassijord med frånkopplad kontakt (ska vara > 10 kΩ; låg resistans bekräftar kortslutning mot jord).
Kontrollera matningsspänning och anslutningsdon vid Luftmassemätare (MAF) B.
Mät genomgång i kablage och spänningsfall på jordsidan (< 0.05 V) för Luftmassemätare (MAF) B.
Logga luftmassa (g/s) i skannern vid fullgasacceleration (WOT) mot referensvärde för motorn.
Mekanikerns Tips
En defekt MAF ger ofta orimliga bränsletrim (LTFT) utan att sätta en egen MAF-kod. Kontrollera alltid om LTFT skenar vid tomgång eller last innan du dömer ut lambdasonden.