Hoppa till innehåll
    OBD Tuning
    Skicka till oss
    Skicka till oss
    Hem
    Felkoder
    P0401
    Standard EOBD

    P0401 - Avgasåterledning (EGR) – otillräckligt flöde detekterat

    Relaterat:EGR-ventil, EGR-kylare, Insugningsrör och sotkanaler, Luftmassemätare (MAF)

    System

    Drivlina (Motor & Växellåda)

    Teknisk Beskrivning

    Motorstyrenheten (ECM) övervakar EGR-flödet genom att registrera förändringen i insugstryck (MAP) eller luftmassemätarvärde (MAF) när EGR-ventilen öppnas. P0401 sätts när luftmassaflödet inte sjunker som förväntat när EGR öppnar, vilket bevisar att EGR-kanalerna, kylaren eller ventilen är igensatta av sot och koks.

    Multimeter Mätpunkter & Börvärden

    Mätpunkt / KomponentMättypBörvärde / MätområdeMätvillkor
    MAF-luftmassasänkning vid öppen EGR (Flöde (g/s))MätningSka sjunka med 30% - 50% när EGR öppnasVarm motor på tomgång vid ställdonstest
    EGR-ventil lägesgivare spänningSpänning (V)0.70 V (stängd) / 4.20 V (fullt öppen)Tändning PÅ under aktivering
    EGR-ventil magnetspole resistansResistans (Ω)6.0 - 12.0 ΩFrånkopplad kontakt vid 20°C
    MAF-luftmassasänkning vid öppen EGR (Flöde (g/s))Mätning
    Börvärde:Ska sjunka med 30% - 50% när EGR öppnas

    Varm motor på tomgång vid ställdonstest

    EGR-ventil lägesgivare spänningSpänning (V)
    Börvärde:0.70 V (stängd) / 4.20 V (fullt öppen)

    Tändning PÅ under aktivering

    EGR-ventil magnetspole resistansResistans (Ω)
    Börvärde:6.0 - 12.0 Ω

    Frånkopplad kontakt vid 20°C

    Oscilloskop Vågformsanalys

    50 ms/div, 2 V/div
    Mät EGR-ventilens PWM-styrning mot dess interna potentiometer. Spjällrörelsen ska följa PWM-signalen utan fördröjning eller ryck.

    Möjliga Orsaker

    1

    Igensatta EGR-kanaler eller sotbeläggning i insugningsröret

    2

    Kärvande eller koksad EGR-ventil

    3

    Igensatt EGR-kylare

    4

    Läckande vakuumstyrning till pneumatisk EGR-ventil

    5

    Defekt differentialtrycksgivare (DPFE)

    Symptom

    4
    Motorvarningslampa tänd
    Spikningar (knackningar) under dellast vid varm motor
    Ökade NOx-utsläpp och underkänd besiktning
    Lätt ryckig gång vid jämn landsvägsfart

    Rekommenderad Åtgärd

    1

    Kör ställdonstest på EGR-ventilen via diagnosverktyg och studera om MAF-luftflödet sjunker med 30-50% när ventilen öppnas.

    2

    Demontera EGR-ventilen och inspektera mekanisk rörlighet samt koksavlagringar.

    3

    Rensa sot och koks ur EGR-röret och insugningskanalerna med godkänt sotlösningsmedel.

    Mekanikerns Tips

    Ett snabbt sätt att testa EGR på tomgång: Aktivera ventilen manuellt via diagnosverktyget eller vakuumpump. Om motorn börjar hacka kraftigt eller dör är kanalerna öppna och fungerar. Om motorgången inte förändras alls är kanalerna 100% igensatta av koks.

    Vanliga Kombinationer

    P0401
    P0299
    P0101

    P0401 P0299 P0101 VW 2.0 TDI – EGR-Kylare & Laddtrycksavvikelse

    VOLKSWAGEN • 238 analyser

    P046C
    P0401
    P0405

    P046C P0401 P0405 Audi 2.0 TDI EA288 – EGR-Ventil & Flödesavvikelse

    AUDI • 206 analyser

    P0401
    P0404
    P1440

    P0401, P0404, P1440 VW T6 2.0 BiTDI (CXEB) – EGR Kylare & Korrosionshaveri

    VOLKSWAGEN • 170 analyser

    Visa alla diagnostiska kombinationer

    Berörda ECU-familjer

    BOSCH

    EDC16CP31

    1000 OEM

    BOSCH

    EDC15C7

    165 OEM

    BOSCH

    EDC15C2

    138 OEM

    BOSCH

    EDC16C34

    87 OEM

    BOSCH

    EDC15C2

    60 OEM

    BOSCH

    EDC16C34

    57 OEM

    Relaterade Felkoder

    P046D

    Avgasåterföring (EGR) givare 'A' – intermittent signal / orimligt värde

    P040D

    Avgasåterföring (EGR) temperaturgivare 'A' – hög signal / kortslutning till plus

    P0494

    Fan varvtal/hastighet – låg signal

    P0497

    Avdunstningssystem (EVAP) – för lågt urluftningsflöde

    OBD Tuning

    Specialister på fordonselektronik. Vi erbjuder professionell ECU-tuning, reparation av styrenheter och diagnostik med 12 månaders garanti.

    Tjänster

    • Motoroptimering
    • Styrdonsreparation
    • Modulkloning
    • Kombiinstrument
    • Airbag & SRS
    • Startspärr

    Databas & Diagnos

    • ECU-databas
    • DTC Felkodskatalog
    • Diagnosguider & Mätvärden
    • AI Felkodsanalys (Verktyg)
    • Nyheter

    ECU-tillverkare

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Företag

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstadspartners
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Köpvillkor
    • Integritetspolicy
    • Webbplatskarta

    • Motoroptimering
    • Styrdonsreparation
    • Modulkloning
    • Kombiinstrument
    • Airbag & SRS
    • Startspärr

    • ECU-databas
    • DTC Felkodskatalog
    • Diagnosguider & Mätvärden
    • AI Felkodsanalys (Verktyg)
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstadspartners
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Köpvillkor
    • Integritetspolicy
    • Webbplatskarta

    Besök oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    Maila oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alla rättigheter förbehållna.