Vad orsakar felkod P0444?

• Mest trolig: Elektriskt avbrott i avluftningsventilens solenoid (intern defekt) • Trolig: Defekt kontaktstycke eller korrosion vid ventilen • Möjlig: Kabelbrott eller skavd signalkabel i kablaget mellan ECU och ventil • Ovanlig: Defekt motorstyrenhet (ECU) eller trasig säkring i strömförsörjningskretsen

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P0444 - Avluftningsventil för bränsleångor (EVAP) – avbrott i krets

Q: Vilka symptom ger felkod P0444?

• Motorlampan (MIL) lyser • Lindrig lukt av bensin vid stillastående • Eventuellt något ojämn tomgång vid varmstart • Underkänd kontrollbesiktning (miljöfel)

Q: Hur åtgärdar man felkod P0444?

STEG 1: Visuell kontroll av kontaktstycke och kablage vid avluftningsventilen. Leta efter korrosion eller lösa stift. STEG 2: Kontrollera strömförsörjning. Med tändning på ska en av kablarna ha batterispänning (12V). Kontrollera säkringar vid behov. STEG 3: Resistansmätning (Ohm) direkt på ventilens stift. Ett normalt värde ligger oftast mellan 15–35 Ohm beroende på modell. Oändligt motstånd (OL) bekräftar en trasig ventil. STEG 4: Använd diagnosverktyg för att tvångsköra ventilen (Output Test). Mät med oscilloskop eller multimeter om ECU skickar PWM-styrsignal på jordsidan. STEG 5: Vid behov, byt ut avluftningsventilen och radera felkoden.

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:EVAP Purge Valve, Charcoal Canister, Engine Control Module (ECM), Wiring Harness

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0400

Avgasåterföringssystem (EGR) – flödesfel

P0401

Avgasåterföring (EGR) - otillräckligt flöde detekterat

P0402

Avgasåterföring (EGR) - För högt flöde detekterat

P0403

Avgasåterföring (EGR) – kretsfel

Teknisk Beskrivning

P0444 indikerar att motorstyrenheten (ECU/ECM) har detekterat en öppen krets (avbrott) till avluftningsventilen (Purge Valve) i EVAP-systemet. EVAP-systemets syfte är att fånga upp bränsleångor från tanken i en kolkanister och sedan leda in dem i motorns insug under specifika körförhållanden. Ventilen styrs via Pulse Width Modulation (PWM). När ECU försöker aktivera ventilen men inte känner av något strömflöde eller motstånd, sätts denna kod. Eftersom detta påverkar bilens utsläppskontroll tänds motorlampan omedelbart.

Möjliga Orsaker

Elektriskt avbrott i avluftningsventilens solenoid (intern defekt)

Defekt kontaktstycke eller korrosion vid ventilen

Kabelbrott eller skavd signalkabel i kablaget mellan ECU och ventil

Defekt motorstyrenhet (ECU) eller trasig säkring i strömförsörjningskretsen

Symptom

Motorlampan (MIL) lyser

Lindrig lukt av bensin vid stillastående

Eventuellt något ojämn tomgång vid varmstart

Underkänd kontrollbesiktning (miljöfel)

Rekommenderad Åtgärd

Arbetsgång

Visuell kontroll av kontaktstycke och kablage vid avluftningsventilen. Leta efter korrosion eller lösa stift.

Kontrollera strömförsörjning. Med tändning på ska en av kablarna ha batterispänning (12V). Kontrollera säkringar vid behov.

Resistansmätning (Ohm) direkt på ventilens stift. Ett normalt värde ligger oftast mellan 15–35 Ohm beroende på modell. Oändligt motstånd (OL) bekräftar en trasig ventil.

Använd diagnosverktyg för att tvångsköra ventilen (Output Test). Mät med oscilloskop eller multimeter om ECU skickar PWM-styrsignal på jordsidan.

Vid behov, byt ut avluftningsventilen och radera felkoden.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P0444 hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder