Vad orsakar felkod P0496?

• Mest trolig: Defekt EVAP-regenereringsventil (fastnat i öppet läge) • Trolig: Kortslutning i kablage till regenereringsventilen (håller ventilen konstant aktiverad) • Möjlig: Defekt tanktrycksgivare (FTP) som ger felaktiga spänningsvärden • Ovanlig: Intern störning i motorstyrenhet (ECU) som aktiverar utgången felaktigt

Hur åtgärdar man felkod P0496?

Visuell kontroll: Kontrollera vakuumslangar mellan insug, kolkanister och regenereringsventil efter sprickor eller lösa kopplingar. Mätning (Ventil): Koppla ur kontakten till regenereringsventilen. Ohm-mät spolen; bör ligga mellan 15-30 Ohm (se verkstadsmanual för exakt värde). Med ventilen strömlös, försök blåsa genom den. Om luft passerar är den mekaniskt defekt och ska bytas. Mätning (Kablage): Kontrollera spänning i kontaktstycket. Vid tändning PÅ ska ena stiftet ha batterispänning (12V) och det andra stiftet (styrsidan) ska inte vara jordat när ventilen är avaktiverad. Avancerad diagnos: Använd diagnosverktyg för att övervaka FTP-sensorn. Med motorn avstängd bör tanktrycket vara atmosfäriskt (ca 1.5V - 2.5V beroende på system). Utför ett 'Purge/Seal' test via mjukvara för att se om ventilen tätar. Åtgärd: Byt ut EVAP-regenereringsventilen om den läcker mekaniskt (vanligaste felet).

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P0496 - Evaporativt emissionssystem (EVAP) – Felaktigt flöde vid tömning

Q: Vilka symptom ger felkod P0496?

• Motorlampan (MIL) lyser • Svårstartad bil direkt efter tankning (ånglås/sur motor) • Ojämn tomgång eller tjuvstopp vid rödljus • Minskad bränsleekonomi då bränsletrimmen (LTFT) blir för negativ • Underkänd besiktning (miljökod)

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:EVAP Purge Solenoid / Regenereringsventil, Fuel Tank Pressure Sensor (FTP), Charcoal Canister / Kolkanister, Engine Control Module (ECM)

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0400

Avgasåterföringssystem (EGR) – flödesfel

P0401

Avgasåterföring (EGR) - otillräckligt flöde detekterat

P0402

Avgasåterföring (EGR) - För högt flöde detekterat

P0403

Avgasåterföring (EGR) – kretsfel

Teknisk Beskrivning

P0496 indikerar att motorstyrenheten (ECU) har detekterat ett oönskat vakuumflöde i EVAP-systemet under en tidpunkt då regenereringsventilen (purge valve) borde vara stängd. Systemet är designat för att samla upp bränsleångor i en kolkanister och sedan förbränna dessa i motorn. ECU övervakar tryckförändringar via tanktrycksgivaren (FTP). Om vakuum dras från tanken utan att ventilen aktiverats (0% duty cycle), sätts koden. Detta påverkar motorns luft/bränsleblandning (LTFT/STFT) negativt då oreglerad bränsleånga sugs in i insugningsröret.

Möjliga Orsaker

Defekt EVAP-regenereringsventil (fastnat i öppet läge)

Kortslutning i kablage till regenereringsventilen (håller ventilen konstant aktiverad)

Defekt tanktrycksgivare (FTP) som ger felaktiga spänningsvärden

Intern störning i motorstyrenhet (ECU) som aktiverar utgången felaktigt

Symptom

Motorlampan (MIL) lyser

Svårstartad bil direkt efter tankning (ånglås/sur motor)

Ojämn tomgång eller tjuvstopp vid rödljus

Minskad bränsleekonomi då bränsletrimmen (LTFT) blir för negativ

Underkänd besiktning (miljökod)

Rekommenderad Åtgärd

Visuell kontroll: Kontrollera vakuumslangar mellan insug, kolkanister och regenereringsventil efter sprickor eller lösa kopplingar.
Mätning (Ventil): Koppla ur kontakten till regenereringsventilen. Ohm-mät spolen; bör ligga mellan 15-30 Ohm (se verkstadsmanual för exakt värde). Med ventilen strömlös, försök blåsa genom den. Om luft passerar är den mekaniskt defekt och ska bytas.
Mätning (Kablage): Kontrollera spänning i kontaktstycket. Vid tändning PÅ ska ena stiftet ha batterispänning (12V) och det andra stiftet (styrsidan) ska inte vara jordat när ventilen är avaktiverad.
Avancerad diagnos: Använd diagnosverktyg för att övervaka FTP-sensorn. Med motorn avstängd bör tanktrycket vara atmosfäriskt (ca 1.5V - 2.5V beroende på system). Utför ett 'Purge/Seal' test via mjukvara för att se om ventilen tätar.
Åtgärd: Byt ut EVAP-regenereringsventilen om den läcker mekaniskt (vanligaste felet).

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P0496 hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder