P0300 P0171 P0102 VW 2.0 TSI – Feilsøking Veivhusventilasjon (PCV)
Feilsøkingsveiledning for P0300, P0171 og P0102 på Volkswagen 2.0 TSI (EA888). Lær hvordan defekt PCV-membran gir falskluft og feiltenning.
Kjøretøy
VOLKSWAGEN
Koder
3 enheter
Analysetype
Teknisk ekspert
Status
Analysert
Teknisk analyse
Kombinasjonen av P0300, P0171 og P0102 på VAG EA888 (1.8/2.0 TSI) indikerer feil i veivhusventilasjonen. Sprekk i PCV-membranen trekker falskluft forbi luftmassemåleren og gir mager blanding og feiltenning.
Forventede symptomer
Systempåvirkning
Potensielle feilkilder
Arbeidsgang / Metodikk
Kontroller spenningstilførsel og sensorsignal for P0300, P0171, P0102 på VOLKSWAGEN med multimeter ved tenning på.
Mål wastegateaktuatorens posisjonsspenning med tenning på: normalt 3.5–3.9 V i lukket posisjon.
Røyktest ladeluftsystemet ved 1.2 bar for å utelukke falskluft.
Kontroller veivhusvakuum med manometer på varm tomgang (-100 til -150 mbar).
Live Data & Mätvärdestoleranser (Är/Bör-värden)
Fabriksgodkända referensvärden vid diagnos och live-avläsning
| Parameter / Signal | Testvillkor | Bör-värde (Normalt) | Avvikelse / Varning |
|---|---|---|---|
| Givarreferensspänning | Tändning på | 4.95 – 5.05 V | < 4.75 V (Kortslutning/Spänningsfall) |
| Signalretur tomgång | Driftstemperatur | Inom fabriksintervall ±5% | Signalkorruption el avbrott |
Vurdering og tiltaksforslag
Teknisk anbefaling
Monter ny komplett original PCV-oljeutskiller med pakning. Rens innsugskanaler, slett feilkoder og nullstill adaptasjon.
Trenger du en dypere analyse? Bruk vår avanserte feilkodeanalysator for å finne sannsynlige sammenhenger og utvidet veiledning.
Start feilkodeanalysatorenVanliga frågor om dessa felkoder
Vad är den primära orsaken till felkoderna?
Kombinasjonen av P0300, P0171 og P0102 på VAG EA888 (1.8/2.0 TSI) indikerer feil i veivhusventilasjonen. Sprekk i PCV-membranen trekker falskluft forbi luftmassemåleren og gir mager blanding og feiltenning.
Kan man köra vidare med tänd motorlampa / varningslampa?
Körning med aktiva felkoder kan leda till strypt motoreffekt (nödläge / Limp Home), blockerad partikelfilterregenerering eller följdskador på mekaniska komponenter. Felsökning bör genomföras omgående.
Hur åtgärdas kombinationen på säkrast sätt?
Monter ny komplett original PCV-oljeutskiller med pakning. Rens innsugskanaler, slett feilkoder og nullstill adaptasjon.