Hva forårsaker feilkode P0379?

• Mest sannsynlig: Defekt optisk sensor eller veivaksel-/kamakselsensor (Signal B) • Sannsynlig: Ledningsnettfeil (brudd eller kortslutning i signalkretsen) • Mulig: Skadet eller skittent triggerhjul (olje, støv eller mekanisk skade) • Sjelden: Intern feil i motorstyreenheten (ECU)

Drivlinje (Motor & Girkasse)Standard EOBD

P0379 - Tidreferanse høy oppløsning signal B ingen puls

Q: Hvilke symptomer gir feilkode P0379?

• Motoren starter ikke • Motoren stopper plutselig under kjøring • Motorlampen (MIL) lyser • Ugjevn gange eller fusking før totalt signalbortfall

Q: Hvordan fikser man feilkode P0379?

STEG 1: Kontroller kontakten til sensoren for korrosjon eller løse pinner. Rengjør ved behov. STEG 2: Mål matespenningen til sensoren (ofte 5V eller 12V) samt jordforbindelse med et multimeter. Motstanden i signalledningen skal være < 1 Ohm. STEG 3: Utfør avansert diagnose med et oscilloskop. Se etter bølgeformen på signal B mens motoren turnes på starteren. En firkantpuls skal være synlig. Hvis signalet mangler tross korrekt strømforsyning, er sensoren defekt. STEG 4: Inspiser triggerhjulet for mekaniske skader eller forurensning (f.eks. metallspon). Rengjør eller skift ut ved behov. STEG 5: Ved bekreftet sensorfeil, skift ut komponenten og slett feilkoder.

Sist oppdatert:1. februar 2026

Relatert:Crankshaft Position Sensor, Camshaft Position Sensor, Optical Sensor, Engine Control Module (ECM/ECU), Wiring Harness

System

Drivlinje (Motor & Girkasse)

Kontakt oss Finn reparasjon

Relaterte Feilkoder

P0300

Tilfeldige/flere sylindere – tenningsfusk detektert

P0301

Sylinder 1 – Tenningsfeil registrert

P0302

Sylinder 2 – Misstenning påvist

P0303

Sylinder 3 - tenningsfeil registrert

Teknisk Beskrivelse

P0379 er en generisk OBD-II-kode som indikerer at motorstyreenheten (ECU) ikke har registrert noen pulser fra den høyoppløselige tidreferansesignalen 'B'. Dette signalet genereres vanligvis av en optisk sensor eller en Hall-effekt-sensor i fordeleren eller på veivaksel/kamaksel. Sensoren leser av et triggerhjul med mange små intervaller for å gi ECU-en nøyaktig informasjon om motorens posisjon. Hvis signalet mangler fullstendig over en gitt periode eller antall motorrotasjoner, settes denne koden. Dette påvirker synkroniseringen av drivstoffinnsprøytning og tenningspunkt, noe som ofte fører til at motoren stopper eller ikke starter.

Mulige Årsaker

Defekt optisk sensor eller veivaksel-/kamakselsensor (Signal B)

Ledningsnettfeil (brudd eller kortslutning i signalkretsen)

Skadet eller skittent triggerhjul (olje, støv eller mekanisk skade)

Sjelden: Intern feil i motorstyreenheten (ECU)

Symptomer

Motoren starter ikke

Motoren stopper plutselig under kjøring

Motorlampen (MIL) lyser

Ugjevn gange eller fusking før totalt signalbortfall

Anbefalt Tiltak

Arbeidsgang

Kontroller kontakten til sensoren for korrosjon eller løse pinner. Rengjør ved behov.

Mål matespenningen til sensoren (ofte 5V eller 12V) samt jordforbindelse med et multimeter. Motstanden i signalledningen skal være < 1 Ohm.

Utfør avansert diagnose med et oscilloskop. Se etter bølgeformen på signal B mens motoren turnes på starteren. En firkantpuls skal være synlig. Hvis signalet mangler tross korrekt strømforsyning, er sensoren defekt.

Inspiser triggerhjulet for mekaniske skader eller forurensning (f.eks. metallspon). Rengjør eller skift ut ved behov.

Ved bekreftet sensorfeil, skift ut komponenten og slett feilkoder.

Mekanikerens Tips

Før du bytter dyre komponenter, dobbeltsjekk alltid ledninger og tilkoblinger. 80% av alle sensorfeil skyldes egentlig korroderte kontakter eller ledningsbrudd.

Har du også
andre feilkoder?

Se hvordan <span class="text-zinc-900 font-bold">P0379</span> henger sammen med de andre feilkodene dine. Vårt avanserte analyseverktøy identifiserer årsakssammenhenger og rotårsaker direkte.

Analyser flere koder