P2502 - Charging systemspenning
System
Drivlinje (Motor og girkasse)
Teknisk beskrivelse
Styreenheten registrerer en feil i Charging systemspenning (P2502). Signalet ligger under nedre terskel, som regel på grunn av kortslutning mot jord eller en internt kortsluttet sensor. Koden peker spesifikt på bilens systemspenning (ladesystem).
Multimeter Målepunkter & Nominelle Verdier
| Målepunkt / Komponent | Måletype | Nominelt Målområde | Målevilkår |
|---|---|---|---|
| Charging systemspenning – permanent matespenning | Spenning (V) | 12.4 - 12.7 V / 13.5 - 14.7 V | Ved modulens pinner |
| Charging systemspenning – jordforbindelser spenningsfall | Spenning (V) | < 0.1 V | Under belastning |
Ved modulens pinner
Under belastning
Oscilloskop Kurveformanalyse
500 ms/div, 5 V/divMulige årsaker
Slitt generator eller dårlig hovedjord
Kortslutning til jord i signalledningen eller internt i Charging systemspenning
Gnagd eller klemt ledningsnett fram til Charging systemspenning
Dårlig jordforbindelse eller spenningsfall (> 0.1 V) for Charging systemspenning
Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for Charging systemspenning
Symptomer
Anbefalt tiltak
Mål batterispenning ved tomgang og 2000 o/min med og uten last.
Mål signalens motstand mot jord frakoblet (> 10 kΩ; lav motstand bekrefter kortslutning til jord).
Sjekk matespenning og kontaktstykke ved Charging systemspenning.
Mål kontinuitet og jordspenningsfall (< 0.05 V) for Charging systemspenning.
Sjekk kontaktdon og kretskort for fukt og korrosjon.
Mekanikerens tips
Test alltid spenningsfall i ladekablene først.