P2595 - Turboturtallssensor 'B' – lavt signal
System
Drivlinje (Motor og girkasse)
Teknisk beskrivelse
Styreenheten registrerer en feil i Turboturtallssensor 'B' (P2595). Signalet ligger under nedre terskel, som regel på grunn av kortslutning mot jord eller en internt kortsluttet sensor.
Multimeter Målepunkter & Nominelle Verdier
| Målepunkt / Komponent | Måletype | Nominelt Målområde | Målevilkår |
|---|---|---|---|
| Turboturtallssensor 'B' – spolemotstand | Motstand (Ω) | 3 - 30 Ω | Frakoblet ved 20°C |
| Turboturtallssensor 'B' – arbeidssyklus | PWM (%) | 5 - 95 % | Motor i gang |
Frakoblet ved 20°C
Motor i gang
Oscilloskop Kurveformanalyse
2 ms/div, 20 V/divMulige årsaker
Kortslutning til jord i signalledningen eller internt i Turboturtallssensor 'B'
Kanal B:Sjekk dedikert ledningspar for kanal B i modulkontakten.
Gnagd eller klemt ledningsnett fram til Turboturtallssensor 'B'
Mekanisk slitasje eller sotbelegg i Turboturtallssensor 'B'
Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for Turboturtallssensor 'B'
Symptomer
Anbefalt tiltak
Sammenlign måleverdier mellom krets B og krets A.
Mål signalens motstand mot jord frakoblet (> 10 kΩ; lav motstand bekrefter kortslutning til jord).
Sjekk matespenning og kontaktstykke ved Turboturtallssensor 'B'.
Mål kontinuitet og jordspenningsfall (< 0.05 V) for Turboturtallssensor 'B'.
Sjekk matning og driver i ECM-kontakten.
Mekanikerens tips
Bruk skannerens aktuatortest med oscilloskop på styresiden samtidig. Endres duty uten mekanisk respons, har ventilen kjørt seg fast.