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    P0053
    Standard EOBD

    P0053 - Lambdasondenheizung (HO2S) Resistance (Bank 1 Sensor '1')

    Verwandt:Lambdasondenheizung (HO2S) Resistance (Bank 1 Sensor '1'), Kabelbaum und Steckverbinder, Motorsteuergerät (ECM/PCM)

    System

    Antriebsstrang (Motor & Getriebe)

    Technische Beschreibung

    Das Steuergerät erkennt einen Fehler im Bereich Lambdasondenheizung (HO2S) Resistance (Bank 1 Sensor '1') (P0053). Betrifft die vordere Lambdasonde (Regelsonde vor Katalysator) zur Gemischregelung.

    Multimeter Messpunkte & Sollwerte

    Messpunkt / KomponenteMessartSollwert / MessbereichMessbedingung
    Lambdasondenheizung (HO2S) Resistance (Bank 1 Sensor '1') (Regelsonde vor Katalysator) – Heizungswiderstand (kalt)Widerstand (Ω)2,5 - 10,0 ΩStecker abgezogen bei 20°C
    Lambdasondenheizung (HO2S) Resistance (Bank 1 Sensor '1') (Regelsonde vor Katalysator) – SignalspannungSpannung (V)0,10 - 0,90 V, pendelnd 1 - 3 HzBetriebswarm bei 2000 U/min
    Lambdasondenheizung (HO2S) Resistance (Bank 1 Sensor '1') (Regelsonde vor Katalysator) – Heizungswiderstand (kalt)Widerstand (Ω)
    Sollwert:2,5 - 10,0 Ω

    Stecker abgezogen bei 20°C

    Lambdasondenheizung (HO2S) Resistance (Bank 1 Sensor '1') (Regelsonde vor Katalysator) – SignalspannungSpannung (V)
    Sollwert:0,10 - 0,90 V, pendelnd 1 - 3 Hz

    Betriebswarm bei 2000 U/min

    Oszilloskop Signal- & Wellenformanalyse

    1 s/div, 200 mV/div
    Signalspannung von Lambdasondenheizung (HO2S) Resistance (Bank 1 Sensor '1') bei 2000 U/min erfassen; stetiges Pendeln zwischen 0,1 V und 0,9 V.

    Mögliche Ursachen

    1

    Kurzschluss nach Masse in der Signalleitung oder interner Schluss in Lambdasondenheizung (HO2S) Resistance (Bank 1 Sensor '1')

    2

    Bank 1:Kabelstrang zu Zylinderbank 1 (Spritzwandseite, thermisch belastet) prüfen.

    3

    Sensor 1 (vor Katalysator):Auf Verrußung oder Abgasundichtigkeiten am Krümmer prüfen.

    4

    Gescheuerter oder gequetschter Kabelbaum auf dem Weg zu Lambdasondenheizung (HO2S) Resistance (Bank 1 Sensor '1')

    5

    Schlechte Masseverbindung oder Spannungsabfall (> 0,1 V) am Massepunkt für Lambdasondenheizung (HO2S) Resistance (Bank 1 Sensor '1')

    6

    Defekte Endstufe oder Referenzausgang im Steuergerät für Lambdasondenheizung (HO2S) Resistance (Bank 1 Sensor '1')

    Symptome

    5
    Direkter Kurzschluss nach Masse zieht die Signalspannung auf Null
    Erhöhter Kraftstoffverbrauch (+15–20%), Rußbildung und verzögerte Gasannahme im Regelkreis.
    Motorkontrollleuchte (MIL) leuchtet
    Mögliche Einbußen bei Fahrbarkeit oder Leistung
    Risiko, die Abgasuntersuchung nicht zu bestehen

    Empfohlene Maßnahme

    1

    Signalspannung bei betriebswarmem Motor und 2500 U/min beobachten (0,1–0,9 V bei 1–3 Hz). STFT und LTFT prüfen.

    2

    Bauteil zwischen Bank 1 und Bank 2 quertauschen.

    3

    Isolationswiderstand der Signalleitung gegen Masse messen.

    4

    Versorgungsspannung und Steckverbinder an Lambdasondenheizung (HO2S) Resistance (Bank 1 Sensor '1') unter Last prüfen.

    5

    Leitungsdurchgang und masse-seitigen Spannungsabfall (< 0,05 V) für Lambdasondenheizung (HO2S) Resistance (Bank 1 Sensor '1') messen.

    6

    Bei Breitbandsonde:Pumpstrom (mA) und Lambdawert in den Live-Daten bei Lastwechsel und Schubabschaltung prüfen.

    Tipp vom Kfz-Meister

    Lambdasonden messen Restsauerstoff, keinen Kraftstoff. Eine Undichtigkeit im Krümmer oder Flexrohr vor der Sonde saugt Frischluft an und täuscht ein zu mageres Gemisch vor.

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