Was bedeutet der Fehlercode P0102?

P0102 is set when the Engine Control Module (ECM) detects a signal voltage from the Mass Air Flow (MAF) sensor that is lower than the expected operating range (typically below 0.2V to 0.5V). The MAF sensor measures the volume and density of air entering the engine, which the ECM uses to determine fuel delivery and ignition timing. A low input signal usually indicates an open circuit, short to ground, or a severely contaminated sensor element that fails to respond to airflow.

Welche Symptome verursacht der Fehlercode P0102?

• Check engine light (MIL) illuminated • Engine enters limp mode • Rough idle or stalling • Decreased fuel economy and black smoke from exhaust • Hesitation or stumbling during acceleration

Was verursacht den Fehlercode P0102?

• Most likely: Faulty or contaminated MAF sensor (e.g., oil residue from aftermarket filters) • Likely: Wiring issues (open circuit or short to ground in the signal wire) • Possible: Blown fuse or faulty relay providing power to the sensor • Rare: Severe vacuum leak after the sensor or a severely restricted air intake/filter

Wie behebt man den Fehlercode P0102?

STEP 1: Inspect the air filter and intake ducting for leaks or cracks. Clean the MAF sensor using dedicated MAF sensor cleaner (do not touch the sensor wire). STEP 2: Inspect the sensor connector for corrosion. Test voltages at the connector: Pin 1 (12V B+), Pin 2 (Ground), Pin 3 (5V Reference). Verify ground resistance is < 1 Ohm. STEP 3: Use a diagnostic tool to monitor live data. At idle, the value should be approx. 2.0–5.0 g/s. If the value stays at 0 g/s despite power, the sensor is likely dead. STEP 4: Replace the MAF sensor with an OEM-quality unit. Low-quality aftermarket sensors often trigger similar codes.

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)Standard EOBD

P0102 - Luftmassmätarkrets (MAF) – Låg insignal

Zuletzt aktualisiert:1. Februar 2026

Zugehörig:MAF-sensor, Luftfilter, ECM/ECU, Kablage/Kabelhärva, Insugsslang

System

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)

Kontaktieren Sie uns Passende Reparatur finden

Zugehörige Fehlercodes

P0100

Luftmassamätare (MAF) – Avbrott eller fel i kretsen

P0101

Luftmassamätare (MAF) - räckvidd/prestandaproblem

P0103

Luftmassamätare (MAF) – Inkrets hög insignal

P0104

Luftmassamätare (MAF) - intermittivt/instabilt kretsfel

Technische Beschreibung

Felkoden P0102 genereras när motorstyrdonet (ECU/ECM) detekterar att signalspänningen från luftmassmätaren (MAF-sensorn) ligger under ett fördefinierat tröskelvärde (ofta under 0.2V till 0.5V) under en längre tid än specificerat. MAF-sensorn är en termisk film- eller trådsensor som mäter mängden luft som strömmar in i motorn. Denna data är kritisk för att beräkna rätt bränslemängd (Air-Fuel Ratio) och tändförställning. När signalen är för låg indikerar det oftast ett elektriskt avbrott, kortslutning till jord eller en extremt smutsig sensor som inte kan generera rätt frekvens/spänning.

Mögliche Ursachen

Defekt eller extremt smutsig MAF-sensor (t.ex. oljerester från sportluftfilter)

Kablagefel (brott eller kortslutning till jord i signalkabeln)

Defekt spänningsmatning (avbränd säkring eller relä till MAF-sensorn)

Allvarligt luftläckage efter MAF-sensorn (tjuvluft) eller igensatt luftfilter

Symptome

Motorlampan (MIL) lyser

Motorn går i 'Limp home'-läge (reducerad effekt)

Grov tomgång eller tjuvstopp

Ökad bränsleförbrukning och svarta avgaser

Tvekan vid acceleration

Empfohlene Lösung

Ablauf

Kontrollera luftfiltret och insugsslangen efter sprickor. Rengör vid behov MAF-sensorn med specifik MAF-rengöringsspray (vidrör ej sensorelementet).

Använd OBD-scanner för att läsa av 'Mass Air Flow' i realtid. Vid tomgång bör värdet ligga på ca 2,0–5,0 g/s beroende på motorstorlek. Om värdet är 0 g/s trots strömmatning är sensorn defekt.

Byt MAF-sensorn mot en originaldel (OEM). Billiga kopior orsakar ofta nya felkoder direkt.

Mechanikers Tipp

Bevor Sie teure Komponenten austauschen, prüfen Sie die Verdrahtung und alle Steckverbindungen immer doppelt. 80 % aller Sensorfehler lassen sich in Wirklichkeit auf korrodierte Kontakte oder unterbrochene Leitungen zurückführen.

Haben Sie auch
weitere Fehlercodes?

Sehen Sie, wie P0102 mit weiteren Fehlercodes zusammenhängt. Unser erweitertes Analysewerkzeug identifiziert direkte Zusammenhänge und wahrscheinliche Grundursachen.

Mehrere Codes analysieren

Berörda ECU-familjer

BOSCH

ME7.0

6 OEM