P0106 - Saugrohrdruck-/Atmosphärendrucksensor (MAP/BARO) – Bereichs-/Funktionsfehler
System
Antriebsstrang (Motor & Getriebe)
Technische Beschreibung
Das Steuergerät erkennt einen Fehler im Bereich Saugrohrdruck-/Atmosphärendrucksensor (MAP/BARO) (P0106). Das Signal ist elektrisch gültig, weicht aber von anderen Betriebsgrößen ab (Drehzahl, Last, andere Sensoren).
Multimeter Messpunkte & Sollwerte
| Messpunkt / Komponente | Messart | Sollwert / Messbereich | Messbedingung |
|---|---|---|---|
| Saugrohrdruck-/Atmosphärendrucksensor (MAP/BARO) – Signalspannung | Spannung (V) | 0,50 - 4,50 V (folgt dem Arbeitsbereich) | Zündung EIN, Stecker verbunden |
| 5-V-Referenzspannung | Spannung (V) | 4,95 - 5,05 V | Zündung EIN am Sensorstecker |
| Sensormasse Spannungsabfall | Spannung (V) | < 0,05 V (< 50 mV) | Unter Last gegen Karosseriemasse |
Zündung EIN, Stecker verbunden
Zündung EIN am Sensorstecker
Unter Last gegen Karosseriemasse
Oszilloskop Signal- & Wellenformanalyse
100 ms/div, 1 V/divMögliche Ursachen
Saugrohrdruck-/Atmosphärendrucksensor (MAP/BARO) arbeitet elektrisch, liegt aber außerhalb der Toleranz
Gescheuerter oder gequetschter Kabelbaum auf dem Weg zu Saugrohrdruck-/Atmosphärendrucksensor (MAP/BARO)
Schlechte Masseverbindung oder Spannungsabfall (> 0,1 V) am Massepunkt für Saugrohrdruck-/Atmosphärendrucksensor (MAP/BARO)
Defekte Endstufe oder Referenzausgang im Steuergerät für Saugrohrdruck-/Atmosphärendrucksensor (MAP/BARO)
Symptome
Empfohlene Maßnahme
Live-Daten des Bauteils über den gesamten Betriebsbereich aufzeichnen und mit der Sollkurve abgleichen.
Versorgungsspannung und Steckverbinder an Saugrohrdruck-/Atmosphärendrucksensor (MAP/BARO) unter Last prüfen.
Leitungsdurchgang und masse-seitigen Spannungsabfall (< 0,05 V) für Saugrohrdruck-/Atmosphärendrucksensor (MAP/BARO) messen.
Sensor abziehen:Signal muss auf einen bekannten Endwert springen. Sensor tauschen oder Leitung instand setzen.
Tipp vom Kfz-Meister
Immer einen belasteten Spannungsabfalltest an der Sensormasse durchführen. Ein Abfall über 0,1 V verschiebt das Signal und führt zu Fehldiagnosen an einem intakten Sensor.