Was bedeutet der Fehlercode P0128?

Das Steuergerät erkennt einen Fehler im Bereich Kühlmittelthermostat (Temperatur unterhalb der Regeltemperatur) (P0128). Das Signal ist elektrisch gültig, weicht aber von anderen Betriebsgrößen ab (Drehzahl, Last, andere Sensoren). Messwerte: • Kühlmittelthermostat (Temperatur unterhalb der Regeltemperatur) – Widerstand bei 20 °C (Widerstand (kΩ)): 2,0 - 3,0 kΩ [Bedingung: Sensor abgezogen, kalter Motor] • Kühlmittelthermostat (Temperatur unterhalb der Regeltemperatur) – Widerstand bei 80 °C (Widerstand (Ω)): 250 - 400 Ω [Bedingung: Sensor abgezogen, betriebswarm] • Kühlmittelthermostat (Temperatur unterhalb der Regeltemperatur) – Signalspannung (Spannung (V)): 0,3 - 4,5 V (fällt mit steigender Temperatur) [Bedingung: Zündung EIN, Sensor verbunden] Oszilloskopmessung: Signalspannung von Kühlmittelthermostat (Temperatur unterhalb der Regeltemperatur) vom Kaltstart bis Betriebstemperatur aufzeichnen; gleichmäßig fallender Verlauf ohne Sprünge. (Skala: 30 s/div, 1 V/div)

Welche Symptome verursacht der Fehlercode P0128?

Plausibilitätsabweichung zwischen Messwert und Steuergeräte-Referenzmodell Motorkontrollleuchte (MIL) leuchtet Mögliche Einbußen bei Fahrbarkeit oder Leistung Risiko, die Abgasuntersuchung nicht zu bestehen

Was verursacht den Fehlercode P0128?

Häufigste Ursache: Kühlmittelthermostat (Temperatur unterhalb der Regeltemperatur) arbeitet elektrisch, liegt aber außerhalb der Toleranz Wahrscheinlich: Gescheuerter oder gequetschter Kabelbaum auf dem Weg zu Kühlmittelthermostat (Temperatur unterhalb der Regeltemperatur) Wahrscheinlich: Schlechte Masseverbindung oder Spannungsabfall (> 0,1 V) am Massepunkt für Kühlmittelthermostat (Temperatur unterhalb der Regeltemperatur) Selten: Defekte Endstufe oder Referenzausgang im Steuergerät für Kühlmittelthermostat (Temperatur unterhalb der Regeltemperatur)

Wie behebt man den Fehlercode P0128?

Live-Daten des Bauteils über den gesamten Betriebsbereich aufzeichnen und mit der Sollkurve abgleichen. Versorgungsspannung und Steckverbinder an Kühlmittelthermostat (Temperatur unterhalb der Regeltemperatur) unter Last prüfen. Leitungsdurchgang und masse-seitigen Spannungsabfall (< 0,05 V) für Kühlmittelthermostat (Temperatur unterhalb der Regeltemperatur) messen. Sensor bei Kennlinienabweichung tauschen, sonst Leitung/Stecker instand setzen. Mechanikertipp: Sensorstecker brücken und im Tester beobachten: der Wert muss sofort auf Maximaltemperatur anschlagen. Gegen Masse kurzschließen: auf Minimum. Läuft der Wert frei, ist der Sensor defekt.

Standard EOBD

P0128 - Termostat układu chłodzenia (temperatura poniżej temperatury regulacji)

Powiązane:Termostat układu chłodzenia (temperatura poniżej temperatury regulacji), Wiązka przewodów i złącza, Sterownik silnika (ECM/PCM)

Układ

Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)

Skontaktuj się z nami Znajdź usługę naprawy

Opis techniczny

Sterownik wykrył usterkę w obszarze: Termostat układu chłodzenia (temperatura poniżej temperatury regulacji) (P0128). Sygnał jest poprawny elektrycznie, ale nie zgadza się z innymi parametrami pracy (obroty, obciążenie, inne czujniki).

Punkty Pomiarowe Multimetru & Wartości Wzorcowe

Punkt pomiarowy / Komponent	Typ pomiaru	Wartość zadana / Zakres	Warunki pomiaru
Termostat układu chłodzenia (temperatura poniżej temperatury regulacji) – rezystancja w 20 °C	Rezystancja (kΩ)	2,0 - 3,0 kΩ	Czujnik odłączony, zimny silnik
Termostat układu chłodzenia (temperatura poniżej temperatury regulacji) – rezystancja w 80 °C	Rezystancja (Ω)	250 - 400 Ω	Czujnik odłączony, w temperaturze pracy
Termostat układu chłodzenia (temperatura poniżej temperatury regulacji) – napięcie sygnału	Napięcie (V)	0,3 - 4,5 V (spada wraz ze wzrostem temperatury)	Zapłon WŁ., czujnik podłączony

Termostat układu chłodzenia (temperatura poniżej temperatury regulacji) – rezystancja w 20 °CRezystancja (kΩ)

Wartość zadana:2,0 - 3,0 kΩ

Czujnik odłączony, zimny silnik

Termostat układu chłodzenia (temperatura poniżej temperatury regulacji) – rezystancja w 80 °CRezystancja (Ω)

Wartość zadana:250 - 400 Ω

Czujnik odłączony, w temperaturze pracy

Termostat układu chłodzenia (temperatura poniżej temperatury regulacji) – napięcie sygnałuNapięcie (V)

Wartość zadana:0,3 - 4,5 V (spada wraz ze wzrostem temperatury)

Zapłon WŁ., czujnik podłączony

Analiza Przebiegów Oscyloskopowych

30 s/div, 1 V/div

Zarejestruj napięcie sygnału z Termostat układu chłodzenia (temperatura poniżej temperatury regulacji) od zimnego rozruchu do temperatury pracy; przebieg gładko opadający, bez skoków.

Potencjalne przyczyny

Termostat układu chłodzenia (temperatura poniżej temperatury regulacji) działa elektrycznie, ale pracuje poza zakresem tolerancji

Przetarta lub przygnieciona wiązka na drodze do: Termostat układu chłodzenia (temperatura poniżej temperatury regulacji)

Słaba masa lub spadek napięcia (> 0.1 V) w punkcie masowym: Termostat układu chłodzenia (temperatura poniżej temperatury regulacji)

Uszkodzony stopień mocy lub wyjście referencyjne w sterowniku dla: Termostat układu chłodzenia (temperatura poniżej temperatury regulacji)

Objawy

Błąd wiarygodności między zmierzonym sygnałem a modelem referencyjnym

Świecąca kontrolka Check Engine (MIL)

Możliwe pogorszenie osiągów lub prowadzenia

Ryzyko negatywnego wyniku badania emisji spalin

Zalecane działania

Zarejestruj parametry bieżące elementu w różnych stanach obciążenia i porównaj z charakterystyką wzorcową.

Sprawdź napięcie zasilania i stan pinów we wtyczce: Termostat układu chłodzenia (temperatura poniżej temperatury regulacji).

Zmierz ciągłość przewodów oraz spadek napięcia na masie (< 0.05 V) dla: Termostat układu chłodzenia (temperatura poniżej temperatury regulacji).

Wymień czujnik przy odchyłce od charakterystyki, w innym wypadku napraw przewód/złącze.

Wskazówka elektromechanika

Zmostkuj złącze czujnika i obserwuj skaner: wartość ma natychmiast skoczyć do maksimum. Zwarcie do masy: do minimum. Jeśli wartość zmienia się płynnie – winny jest czujnik.