Hoppa till innehåll
    OBD Tuning
    Skicka till oss
    Skicka till oss
    Hem
    Felkoder
    P0011
    Standard EOBD

    P0011 - Kamaxel 'A' – kamtidsinställning för tidig / orimlig funktion (Bank 1)

    Relaterat:Kamaxel 'A', Kabelstam och kontaktdon, Styrenhet (ECM/PCM)

    System

    Drivlina (Motor & Växellåda)

    Teknisk Beskrivning

    Styrenheten registrerar ett fel i Kamaxel 'A' (P0011). Gäller cylinderbank 1 (bank 1 med cylinder 1, mot torpedvägg/höger sida).

    Multimeter Mätpunkter & Börvärden

    Mätpunkt / KomponentMättypBörvärde / MätområdeMätvillkor
    Kamaxel 'A' – spolresistansResistans (Ω)3 - 30 Ω (typiskt)Frånkopplad kontakt vid 20°C
    Kamaxel 'A' – arbetscykel (duty)PWM (%)5 - 95 % (moduleras med börvärdet)Motor igång, aktuatorn i reglering
    Kamaxel 'A' – matningsspänningSpänning (V)11.8 - 14.4 VTändning PÅ vid kontaktdon
    Kamaxel 'A' – spolresistansResistans (Ω)
    Börvärde:3 - 30 Ω (typiskt)

    Frånkopplad kontakt vid 20°C

    Kamaxel 'A' – arbetscykel (duty)PWM (%)
    Börvärde:5 - 95 % (moduleras med börvärdet)

    Motor igång, aktuatorn i reglering

    Kamaxel 'A' – matningsspänningSpänning (V)
    Börvärde:11.8 - 14.4 V

    Tändning PÅ vid kontaktdon

    Oscilloskop Vågformsanalys

    2 ms/div, 20 V/div
    Registrera PWM-styrsignalen. Fyrkantsvågen ska ha rena flanker, stabil frekvens (typiskt 30 - 200 Hz) och en tydlig flyback-spik vid varje frånslag.

    Möjliga Orsaker

    1

    Kamaxel 'A' fungerar elektriskt men presterar utanför toleransen

    2

    Bank 1-specifikt:Kontrollera kabelstammen till cylinderbank 1 (mot torpedvägg/höger sida, utsatt för avgastemperatur).

    3

    Kanal A:Kontrollera specifikt ledningspar och kontaktstift för krets A mot kopplingsschema.

    4

    Skavd eller klämd kabelstam i signalledningen fram till Kamaxel 'A'

    5

    Mekaniskt slitage eller sotbeläggning i Kamaxel 'A'

    6

    Defekt drivsteg eller referensutgång i styrenheten för Kamaxel 'A'

    Symptom

    4
    Delsystemets sammanlagda verkningsgrad understiger den kalibrerade gränsen
    Motorlampa (MIL) tänd
    Möjlig försämrad körbarhet eller effekt
    Risk för underkänd avgaskontroll

    Rekommenderad Åtgärd

    1

    Jämför spänningsnivå och referensmotstånd mellan krets A och krets B vid modulkontakten.

    2

    Korsskifta komponenten på Bank 1 med Bank 2 för att utesluta intern motormekanik och oljekanaler.

    3

    Kontrollera systemets mekaniska grundfunktion och uteslut igensättning, läckage eller mekaniskt kärvande komponenter.

    4

    Kontrollera matningsspänning och anslutningsdon vid Kamaxel 'A'.

    5

    Mät genomgång i kablage och spänningsfall på jordsidan (< 0.05 V) för Kamaxel 'A'.

    6

    Kontrollera matning och drivsteg (låg sida) i ECM-kontakten. Byt aktuator eller reparera krets utifrån mätningen.

    Mekanikerns Tips

    Använd skannerns ställdontest och lägg oscilloskopet på styrsidan samtidigt. Ser du duty ändras men aktuatorn inte reagerar mekaniskt är ventilen kärvad – inte elfelet du jagar.

    Vanliga Kombinationer

    P0011
    P0016
    P0340

    P0011 P0016 P0340 VW 2.0 TSI – Kamkedja & Kamaxelförställning

    VOLKSWAGEN • 248 analyser

    P0011
    P0014
    P0016

    P0011 P0014 P0016 Audi 3.0 TFSI V6 – Kamkedja & Kamaxelfasning

    AUDI • 182 analyser

    P0016
    P0018
    P0011

    P0016, P0018, P0011 Audi 3.0 TDI EA897 – Övre Kamkedjesträckare V6

    AUDI • 120 analyser

    Visa alla diagnostiska kombinationer

    Relaterade Felkoder

    P002B

    'B' Kamprofilstyrning (VVL / kamaxelomkoppling) – låg signal / kortslutning till jord (Bank 1)

    P00A9

    Insugslufttemperaturgivare (IAT) givare 2 – intermittent signal / orimligt värde (Bank 2)

    P00AF

    Laddtrycksstyrningsmodul A – orimligt värde / prestanda

    P00B8

    MAP - Luftmassemätare (MAF) korrelationsfel / avvikelse (Bank 2)

    OBD Tuning

    Specialister på fordonselektronik. Vi erbjuder professionell ECU-tuning, reparation av styrenheter och diagnostik med 12 månaders garanti.

    Tjänster

    • Motoroptimering
    • Styrdonsreparation
    • Modulkloning
    • Kombiinstrument
    • Airbag & SRS
    • Startspärr

    Databas & Diagnos

    • ECU-databas
    • DTC Felkodskatalog
    • Diagnosguider & Mätvärden
    • AI Felkodsanalys (Verktyg)
    • Nyheter

    ECU-tillverkare

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Företag

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstadspartners
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Köpvillkor
    • Integritetspolicy
    • Webbplatskarta

    • Motoroptimering
    • Styrdonsreparation
    • Modulkloning
    • Kombiinstrument
    • Airbag & SRS
    • Startspärr

    • ECU-databas
    • DTC Felkodskatalog
    • Diagnosguider & Mätvärden
    • AI Felkodsanalys (Verktyg)
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstadspartners
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Köpvillkor
    • Integritetspolicy
    • Webbplatskarta

    Besök oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    Maila oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alla rättigheter förbehållna.