Vad orsakar felkod P0104?

• Mest trolig: Glappkontakt eller korrosion i kontaktstycket till MAF-sensorn • Trolig: Skadat kablage (skavt eller brustet internt) • Möjlig: Defekt luftmassamätare (internt elektriskt fel) • Ovanlig: Smutsigt luftfilter eller kraftiga luftvirvlar orsakade av lösa insugsslangar • Ovanlig: Defekt motorstyrenhet (ECU)

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P0104 - Luftmassamätare (MAF) - intermittivt/instabilt kretsfel

Q: Vilka symptom ger felkod P0104?

• Motorlampan (MIL) lyser • Ryckig gång vid acceleration • Motorn tjuvstannar vid tomgång • Svart rök från avgasröret (fet blandning) • Bilen blir underkänd vid besiktning på grund av avgasvärden eller aktiv felkod

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:Luftmassamätare (MAF), Kablage och kontaktstycken, ECU (Motorstyrenhet), Luftfilter, MAP-sensor

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0100

Luftmassamätare (MAF) – Avbrott eller fel i kretsen

P0101

Luftmassamätare (MAF) - räckvidd/prestandaproblem

P0102

Luftmassmätarkrets (MAF) – Låg insignal

P0103

Luftmassamätare (MAF) – Inkrets hög insignal

Teknisk Beskrivning

P0104 indikerar att motorstyrenheten (ECU/PCM) detekterar en signal från luftmassamätaren (MAF) som är instabil eller avbryts sporadiskt. Till skillnad från P0102 (låg signal) eller P0103 (hög signal), innebär P0104 att signalen inte följer den förväntade kurvan baserat på motorvarvtal och trottelposition, utan istället fluktuerar snabbt eller försvinner helt under korta intervaller. Detta påverkar beräkningen av luft/bränsleblandningen radikalt. Vid fel sätts ofta bilen i ett 'Limp-home'-läge där ECU använder förinställda värden baserat på MAP-sensor och spjälläge, vilket kan störa CAN-bus-kommunikation gällande lastberäkning för växellådan.

Möjliga Orsaker

Glappkontakt eller korrosion i kontaktstycket till MAF-sensorn

Skadat kablage (skavt eller brustet internt)

Defekt luftmassamätare (internt elektriskt fel)

Smutsigt luftfilter eller kraftiga luftvirvlar orsakade av lösa insugsslangar

Defekt motorstyrenhet (ECU)

Symptom

Motorlampan (MIL) lyser

Ryckig gång vid acceleration

Motorn tjuvstannar vid tomgång

Svart rök från avgasröret (fet blandning)

Bilen blir underkänd vid besiktning på grund av avgasvärden eller aktiv felkod

Rekommenderad Åtgärd

Arbetsgång

Visuell kontroll: Inspektera kontaktstycket vid MAF-sensorn efter korrosion eller lösa stift. Kontrollera insugslangen efter sprickor.

Mätning:Kontrollera matningsspänning (ofta 12V), referensspänning (5V) och jord med multimeter. Vid tomgång bör signalen vara stabil (ca 0.6 - 0.8V eller specifik Hz beroende på modell).

Avancerad diagnos: Använd oscilloskop för att se efter 'spikar' eller avbrott i signalen när man vickar på kablaget.

Rengör MAF med dedikerad MAF-rengöringsspray om sensorn är smutsig. Om felet kvarstår och kablaget är intakt, byt luftmassamätaren.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P0104 hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder