P0193 - Bränsletrycksgivare (Rail) – hög signal / kortslutning till plus (Bank 1)
System
Drivlina (Motor & Växellåda)
Teknisk Beskrivning
Styrenheten registrerar ett fel i Bränsletrycksgivare (Rail) (P0193). Signalen ligger över den övre tröskeln, vilket normalt orsakas av avbrott, dålig kontakt eller kortslutning mot matningsspänning. Gäller cylinderbank 1 (bank 1 med cylinder 1, mot torpedvägg/höger sida).
Multimeter Mätpunkter & Börvärden
| Mätpunkt / Komponent | Mättyp | Börvärde / Mätområde | Mätvillkor |
|---|---|---|---|
| Bränsletrycksgivare (Rail) – signalspänning | Spänning (V) | > 4.80 V (vid fel) | Tändning PÅ, kontaktdon anslutet |
| 5 V referensspänning | Spänning (V) | 4.95 - 5.05 V | Tändning PÅ vid givarkontakt |
| Sensorjord (spänningsfall) | Spänning (V) | < 0.05 V (< 50 mV) | Under belastning mot chassijord |
| Signalkabelns ledningsresistans | Resistans (Ω) | < 0.5 Ω (avbrott = oändligt) | Frånkopplad kabelstam mellan givare och ECM |
Tändning PÅ, kontaktdon anslutet
Tändning PÅ vid givarkontakt
Under belastning mot chassijord
Frånkopplad kabelstam mellan givare och ECM
Oscilloskop Vågformsanalys
100 ms/div, 1 V/divMöjliga Orsaker
Avbrott i signalledningen, lossnat kontaktstift eller kortslutning mot plusmatning vid Bränsletrycksgivare (Rail)
Bank 1-specifikt:Kontrollera kabelstammen till cylinderbank 1 (mot torpedvägg/höger sida, utsatt för avgastemperatur).
Skavd eller klämd kabelstam i signalledningen fram till Bränsletrycksgivare (Rail)
Dålig jordförbindelse eller spänningsfall (> 0.1 V) vid jordpunkten för Bränsletrycksgivare (Rail)
Defekt drivsteg eller referensutgång i styrenheten för Bränsletrycksgivare (Rail)
Symptom
Rekommenderad Åtgärd
Korsskifta komponenten på Bank 1 med Bank 2 för att utesluta intern motormekanik och oljekanaler.
Mät spänningen på signalstiftet med tändning PÅ och komponenten frånkopplad för att avgöra om ECM drar signalen hög internt eller om kortslutning mot 12V föreligger.
Kontrollera matningsspänning och anslutningsdon vid Bränsletrycksgivare (Rail).
Mät genomgång i kablage och spänningsfall på jordsidan (< 0.05 V) för Bränsletrycksgivare (Rail).
Koppla bort givaren:signal ska gå till en känd ändläge. Byt givare eller reparera kablage utifrån resultatet.
Mekanikerns Tips
Mät alltid spänningsfallet på givarens jord med tändning PÅ och belastning. Ett fall över 0,1 V förskjuter hela signalen och lurar styrenheten att sätta sensorkoder trots att givaren är hel.