Vad orsakar felkod P0264?

• Mest trolig: Defekt bränslespridare (intern kortslutning/lågt motstånd) • Trolig: Kablage skadat (kortslutning till jord i signalledningen) • Möjlig: Glappkontakt eller korrosion i kontaktstycket till spridare 2 • Ovanlig: Intern defekt i motorstyrenheten (ECM)

Hur åtgärdar man felkod P0264?

Visuell kontroll: Inspektera kablage och kontaktstycket till spridare 2 för tecken på skav, smälta kablar eller korrosion. Resistansmätning: Koppla loss kontakten till spridare 2. Mät resistansen (Ohm) över spridarens stift. Typiskt värde bör ligga mellan 10-16 Ohm (kontrollera specifikt värde i verkstadshandbok). Om 0 Ohm eller mycket lågt = byt spridare. Kretsmätning: Kontrollera att spridaren får 12V matningsspänning med tändning på. Kontrollera signalledningen till ECM för kortslutning mot jord med multimeter. Funktionskontroll: Använd ett testverktyg (Noid light) för att se om ECM skickar pulser till spridaren under körning på startmotor. Komponentbyte: Byt ut spridaren om mätvärdena är utanför specifikation. Rensa felkoder och provkör.

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P0264 - Cylinder 2 Insprutare - Krets låg

Q: Vilka symptom ger felkod P0264?

• Motorlampan (MIL) lyser • Motorn går ojämnt eller på färre cylindrar (feltändning) • Minskad motoreffekt och sämre acceleration • Ökad bränsleförbrukning • Svårstartad motor

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:Fuel Injector Cylinder 2, Engine Control Module (ECM), Wiring Harness, Fuel Rail

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0200

Insprutare, kretsfel

P0201

Cylinder 1 injektorskrets – avbrott/fel

P0202

Insprutare cylinder 2 – avbrott/fel i krets

P0203

Cylinder 3 insprutarkrets – avbrott/fel

Teknisk Beskrivning

Felkoden P0264 sätts när motorstyrenheten (ECM/PCM) detekterar en lägre spänning än förväntat i styrkretsen för bränslespridaren på cylinder 2. ECM övervakar spridarkretsen genom att mäta spänningsfallet över drivsteget. När ECM försöker aktivera spridaren jordas kretsen internt; om spänningen förblir låg när spridaren borde vara inaktiv, eller om strömstyrkan är onormalt låg under drift, tolkas detta som en kortslutning till jord eller ett felaktigt motstånd i kretsen/komponenten. Detta påverkar motorns bränsle-luftblandning och kan leda till feltändningar.

Möjliga Orsaker

Defekt bränslespridare (intern kortslutning/lågt motstånd)

Kablage skadat (kortslutning till jord i signalledningen)

Glappkontakt eller korrosion i kontaktstycket till spridare 2

Intern defekt i motorstyrenheten (ECM)

Symptom

Motorlampan (MIL) lyser

Motorn går ojämnt eller på färre cylindrar (feltändning)

Minskad motoreffekt och sämre acceleration

Ökad bränsleförbrukning

Svårstartad motor

Rekommenderad Åtgärd

Visuell kontroll: Inspektera kablage och kontaktstycket till spridare 2 för tecken på skav, smälta kablar eller korrosion.
Resistansmätning: Koppla loss kontakten till spridare 2. Mät resistansen (Ohm) över spridarens stift. Typiskt värde bör ligga mellan 10-16 Ohm (kontrollera specifikt värde i verkstadshandbok). Om 0 Ohm eller mycket lågt = byt spridare.
Kretsmätning: Kontrollera att spridaren får 12V matningsspänning med tändning på. Kontrollera signalledningen till ECM för kortslutning mot jord med multimeter.
Funktionskontroll: Använd ett testverktyg (Noid light) för att se om ECM skickar pulser till spridaren under körning på startmotor.
Komponentbyte: Byt ut spridaren om mätvärdena är utanför specifikation. Rensa felkoder och provkör.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P0264 hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder