Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P02AE - Cylinder 6 – Bränslebalans, för hög (vid gränsen)

Q: Vilka symptom ger felkod P02AE?

• Motorlampan (MIL) lyser • Ojämn tomgång eller skakningar i motorn • Minskad motoreffekt och sämre acceleration • Ökad bränsleförbrukning • Ryckig gång vid belastning

Q: Vad orsakar felkod P02AE?

• Mest trolig: Igensatt eller defekt bränsleinsprutare (Cylinder 6) • Trolig: Läckage i insugningspackning vid cylinder 6 (tjuvluft) • Möjlig: Slitna tändstift eller tändspole (ger ofullständig förbränning som tolkas som bränslebrist) • Ovanlig: Mekaniskt fel (låg kompression eller slitna kamaxelnockar på cylinder 6) • Ovanlig: Kablagefel eller glappkontakt till insprutaren

Q: Hur åtgärdar man felkod P02AE?

STEG 1: Kontrollera insugssystemet efter läckor (använd rökmaskin om möjligt), specifikt runt cylinder 6. STEG 2: Utför ett spridartest via diagnosverktyg (Cylinder Contribution Test). STEG 3: Mät motståndet i insprutaren (bör vara ca 12-16 Ohm för högohmiga spridare). Kontrollera spänningsmatning (12V) och pulssignal från ECU med oscilloskop. STEG 4: Skifta insprutare mellan cylinder 6 och en annan cylinder. Om felkoden flyttar med insprutaren, byt insprutaren. STEG 5: Vid kvarstående fel, utför kompressionsprov och cylinderläckagetest på cylinder 6.

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:Fuel Injector Cylinder 6, Engine Control Module (ECU), Intake Manifold Gasket, Spark Plug / Ignition Coil, Crankshaft Position Sensor

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0200

Insprutare, kretsfel

P0201

Cylinder 1 injektorskrets – avbrott/fel

P0202

Insprutare cylinder 2 – avbrott/fel i krets

P0203

Cylinder 3 insprutarkrets – avbrott/fel

Teknisk Beskrivning

Felkoden P02AE sätts när Motorstyrenheten (ECU) inte längre kan kompensera för en mager förbränning i cylinder nummer 6. ECU:n övervakar vevaxelns acceleration efter varje tändning för att avgöra varje cylinders bidrag. Om cylinder 6 ger för lite kraft försöker ECU:n kompensera genom att öka bränslemängden (Fuel Trim). När denna kompensation når sin övre gränsvärde (ofta +25% till +35% beroende på OEM) och motorn fortfarande registrerar en ojämn gång eller bristande vridmoment från den specifika cylindern, genereras P02AE. Detta är ofta ett tecken på en igensatt eller läckande insprutare, eller ett mekaniskt problem specifikt för cylinder 6.

Möjliga Orsaker

Igensatt eller defekt bränsleinsprutare (Cylinder 6)

Läckage i insugningspackning vid cylinder 6 (tjuvluft)

Slitna tändstift eller tändspole (ger ofullständig förbränning som tolkas som bränslebrist)

Mekaniskt fel (låg kompression eller slitna kamaxelnockar på cylinder 6)

Kablagefel eller glappkontakt till insprutaren

Symptom

Motorlampan (MIL) lyser

Ojämn tomgång eller skakningar i motorn

Minskad motoreffekt och sämre acceleration

Ökad bränsleförbrukning

Ryckig gång vid belastning

Rekommenderad Åtgärd

Arbetsgång

Kontrollera insugssystemet efter läckor (använd rökmaskin om möjligt), specifikt runt cylinder

Utför ett spridartest via diagnosverktyg (Cylinder Contribution Test).

Mät motståndet i insprutaren (bör vara ca 12-16 Ohm för högohmiga spridare). Kontrollera spänningsmatning (12V) och pulssignal från ECU med oscilloskop.

Skifta insprutare mellan cylinder 6 och en annan cylinder. Om felkoden flyttar med insprutaren, byt insprutaren.

Vid kvarstående fel, utför kompressionsprov och cylinderläckagetest på cylinder 6.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P02AE hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder