Vad orsakar felkod P02B5?

• Mest trolig: Igensatt eller delvis blockerad bränslespridare på cylinder 6 • Trolig: Läckage i insugsgrenrör eller vakuumläcka specifikt vid cylinder 6 • Möjlig: Defekt tändspole eller tändstift som orsakar ofullständig förbränning (misstolkas av lambdasond) • Ovanlig: Kompressionsförlust i cylinder 6 eller sliten kamaxellob

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P02B5 - Cylinder 6 – Bränslebalans, begränsning nådd (Max)

Q: Vilka symptom ger felkod P02B5?

• Motorlampan (MIL) lyser • Ojämn tomgång och misstänndningar • Minskad motoreffekt • Ökad bränsleförbrukning • Bilen kan gå i 'Limp mode' (nödläge)

Q: Hur åtgärdar man felkod P02B5?

STEG 1: Kontrollera insugssystemet efter läckor med rökmaskin eller startgas runt cylinder 6. STEG 2: Utför ett spridartest (balance test) med diagnosverktyg för att mäta flödesavvikelse. STEG 3: Mät spridarens elektriska motstånd (bör vara ca 12-16 Ohm beroende på modell) och kontrollera kablage för oxidation. STEG 4: Skifta tändspole och tändstift mellan cylinder 6 och en annan cylinder för att se om felet flyttar sig (uteslut tändfel). STEG 5: Om felet kvarstår på cylinder 6, rengör eller byt ut bränslespridaren.

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:Bränslespridare cylinder 6, Motorstyrenhet (ECU), Lambdasond, Insugsgrenrörspackning

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0200

Insprutare, kretsfel

P0201

Cylinder 1 injektorskrets – avbrott/fel

P0202

Insprutare cylinder 2 – avbrott/fel i krets

P0203

Cylinder 3 insprutarkrets – avbrott/fel

Teknisk Beskrivning

Felkod P02B5 sätts när motorstyrenheten (ECU) har nått den övre gränsen för bränslearvode (fuel trim) för cylinder 6. ECU försöker kompensera för en mager bränsleblandning (för mycket luft eller för lite bränsle) på den specifika cylindern genom att öka spridarens öppningstid (Pulse Width). När korrigeringen överskrider ett förinställt tröskelvärde (ofta +25% till +30%) under en viss tid genereras koden. Detta indikerar att systemet inte längre kan bibehålla stökiometrisk förbränning för cylinder 6.

Möjliga Orsaker

Igensatt eller delvis blockerad bränslespridare på cylinder 6

Läckage i insugsgrenrör eller vakuumläcka specifikt vid cylinder 6

Defekt tändspole eller tändstift som orsakar ofullständig förbränning (misstolkas av lambdasond)

Kompressionsförlust i cylinder 6 eller sliten kamaxellob

Symptom

Motorlampan (MIL) lyser

Ojämn tomgång och misstänndningar

Minskad motoreffekt

Ökad bränsleförbrukning

Bilen kan gå i 'Limp mode' (nödläge)

Rekommenderad Åtgärd

Arbetsgång

Kontrollera insugssystemet efter läckor med rökmaskin eller startgas runt cylinder 6.

Utför ett spridartest (balance test) med diagnosverktyg för att mäta flödesavvikelse.

Mät spridarens elektriska motstånd (bör vara ca 12-16 Ohm beroende på modell) och kontrollera kablage för oxidation.

Skifta tändspole och tändstift mellan cylinder 6 och en annan cylinder för att se om felet flyttar sig (uteslut tändfel).

Om felet kvarstår på cylinder 6, rengör eller byt ut bränslespridaren.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P02B5 hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder