Hur åtgärdar man felkod P02C2?

Visuell kontroll: Kontrollera insug för läckage med rökmaskin eller startgas runt cylinder 11. Kontrollera kablage till spridaren. Mätning: Kontrollera spridarens resistans (bör vara ca 12-16 Ohm beroende på modell). Kontrollera spridarsignal med oscilloskop för att se korrekt 'Peak-and-Hold' kurva. Diagnos: Utför ett spridarbalanstest med diagnosverktyg för att se flödesavvikelser. Åtgärd: Rengör spridaren professionellt eller byt ut spridaren på cylinder 11. Nollställ adapteringsvärden i ECU efter byte.

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P02C2 - Cylinder 11 bränsletrim vid maxgräns

Q: Vilka symptom ger felkod P02C2?

• Motorlampan (MIL) lyser • Ojämn tomgång och misständningar • Minskad motoreffekt vid belastning • Ökad bränsleförbrukning p.g.a. att andra cylindrar kompenserar • Bilen går ojämnt och kan ge en 2:a på besiktningen p.g.a. avgasvärden

Q: Vad orsakar felkod P02C2?

• Mest trolig: Igensatt eller defekt bränslespridare på cylinder 11 • Trolig: Luftläckage (tjuvluft) vid insugsgrenrörets packning för cylinder 11 • Möjlig: Kontaktresistans eller kablagefel i spridarkretsen • Möjlig: Defekt tändstift eller tändspole (leder till ofullständig förbränning som tolkas som mager) • Ovanlig: Mekaniskt fel (låg kompression) på cylinder 11

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:Bränslespridare cylinder 11, Insugsgrenrörspackning, Tändstift, ECU (Engine Control Unit), Vevaxelgivare

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0200

Insprutare, kretsfel

P0201

Cylinder 1 injektorskrets – avbrott/fel

P0202

Insprutare cylinder 2 – avbrott/fel i krets

P0203

Cylinder 3 insprutarkrets – avbrott/fel

Teknisk Beskrivning

Felkoden P02C2 sätts när motorstyrenheten (ECU) inte längre kan kompensera för en extrem mager blandning i cylinder 11 genom att öka spridarens öppningstid (Pulse Width). ECU:n har nått sin övre gräns (STFT/LTFT) för bränslekorrigering för denna specifika cylinder. Detta tyder på att cylindern får för lite bränsle i förhållande till mängden luft, vilket kan leti till misständningar och ökad förbränningstemperatur. Systemet övervakar individuella cylindrar via vevaxelpositionsgivarens acceleration och feedback från syresensorer (bredbands-Lambda).

Möjliga Orsaker

Igensatt eller defekt bränslespridare på cylinder 11

Luftläckage (tjuvluft) vid insugsgrenrörets packning för cylinder 11

Kontaktresistans eller kablagefel i spridarkretsen

Defekt tändstift eller tändspole (leder till ofullständig förbränning som tolkas som mager)

Mekaniskt fel (låg kompression) på cylinder 11

Symptom

Motorlampan (MIL) lyser

Ojämn tomgång och misständningar

Minskad motoreffekt vid belastning

Ökad bränsleförbrukning p.g.a. att andra cylindrar kompenserar

Bilen går ojämnt och kan ge en 2:a på besiktningen p.g.a. avgasvärden

Rekommenderad Åtgärd

Visuell kontroll: Kontrollera insug för läckage med rökmaskin eller startgas runt cylinder 11. Kontrollera kablage till spridaren.
Mätning: Kontrollera spridarens resistans (bör vara ca 12-16 Ohm beroende på modell). Kontrollera spridarsignal med oscilloskop för att se korrekt 'Peak-and-Hold' kurva.
Diagnos: Utför ett spridarbalanstest med diagnosverktyg för att se flödesavvikelser.
Åtgärd: Rengör spridaren professionellt eller byt ut spridaren på cylinder 11. Nollställ adapteringsvärden i ECU efter byte.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P02C2 hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder