Vad orsakar felkod P0520?

• Mest trolig: Defekt oljetrycksgivare eller kontakt (internt elfel) • Trolig: Kablagefel (nött isolering, kortslutning till jord eller avbrott) • Möjlig: Oxid i kontaktstycket till givaren • Ovanlig: Defekt motorstyrdon (PCM/ECM) • Ovanlig: Felaktig viskositet på motoroljan eller igensatt oljekanal vid givaren

Hur åtgärdar man felkod P0520?

Kontrollera oljenivån och oljans skick. (Om oljetryckslampan lyser rött, stäng av motorn omedelbart). Inspektera kablage och kontakt vid oljetrycksgivaren. Leta efter oljeläckage som trängt in i kontakten (väldigt vanligt). Mät referensspänningen: Slå på tändningen, koppla ur givaren och mät mellan referens och jord. Du ska ha stabila 5.0V. Mät signalretsen: Kontrollera kontinuitet (Ohm) mellan givarens kontaktstycke och PCM för att utesluta kabelbrott. Avancerad diagnos: Använd diagnosverktyg för att läsa av 'Life Data' och se om tryckvärdet ändras vid gaspådrag. Varierar värdet inte trots att motorn går, är givaren sannolikt defekt. Byt oljetrycksgivaren vid behov.

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P0520 - Oljetrycksgivare/kontakt - Elfel i krets

Q: Vilka symptom ger felkod P0520?

• Motorlampan (MIL) lyser • Oljetrycksmätaren visar noll eller max • Varningstext i instrumentklustret (Low Oil Pressure eller Oil Pressure Fault) • Variabel ventilstyrning (VVT) eller cylinderavstängning (MDS) deaktiveras • Motorn kan gå in i Limp Mode (begränsad effekt)

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:Oljetrycksgivare / Oil Pressure Sensor, Kablage / Wiring harness, PCM / ECM, Motorolja / Engine Oil

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0500

Vägghastighetsgivare – Fel i krets

P0501

Fordonshastighetssensor 'A' – område/prestanda

P0502

Hjulhastighetssensor A - låg insignal

P0503

Hastighetsgivare (VSS) intermittent/oregelbunden/hög signal

Teknisk Beskrivning

P0520 är en standardiserad OBD-II-felkod som indikerar att motorstyrdonet (ECM/PCM) har detekterat en felaktig spänningssignal från oljetrycksgivaren eller oljetryckskontakten. Sensorn fungerar oftast som en 3-stiftsgivare (5V referens, jord och signal) eller en 1-stiftskontakt (brytare mot jord). Logiken övervakar att signalspänningen ligger inom ett förväntat intervall (vanligtvis 0,5V till 4,5V). Om spänningen hamnar utanför detta intervall, eller inte ändras i förhållande till motorvarvtalet, sätts koden. Detta kan påverka system som variabel ventilstyrning (VVT/MDS) som kräver korrekt oljetryck för att aktiveras.

Möjliga Orsaker

Defekt oljetrycksgivare eller kontakt (internt elfel)

Kablagefel (nött isolering, kortslutning till jord eller avbrott)

Oxid i kontaktstycket till givaren

Defekt motorstyrdon (PCM/ECM)

Felaktig viskositet på motoroljan eller igensatt oljekanal vid givaren

Symptom

Motorlampan (MIL) lyser

Oljetrycksmätaren visar noll eller max

Varningstext i instrumentklustret (Low Oil Pressure eller Oil Pressure Fault)

Variabel ventilstyrning (VVT) eller cylinderavstängning (MDS) deaktiveras

Motorn kan gå in i Limp Mode (begränsad effekt)

Rekommenderad Åtgärd

Kontrollera oljenivån och oljans skick. (Om oljetryckslampan lyser rött, stäng av motorn omedelbart).
Inspektera kablage och kontakt vid oljetrycksgivaren. Leta efter oljeläckage som trängt in i kontakten (väldigt vanligt).
Mät referensspänningen: Slå på tändningen, koppla ur givaren och mät mellan referens och jord. Du ska ha stabila 5.0V.
Mät signalretsen: Kontrollera kontinuitet (Ohm) mellan givarens kontaktstycke och PCM för att utesluta kabelbrott.
Avancerad diagnos: Använd diagnosverktyg för att läsa av 'Life Data' och se om tryckvärdet ändras vid gaspådrag. Varierar värdet inte trots att motorn går, är givaren sannolikt defekt.
Byt oljetrycksgivaren vid behov.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P0520 hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder