Vad orsakar felkod P055C?

• Mest trolig: Kortslutning till jord i signalkabeln eller defekt sensor. • Trolig: Avbrott i 5V referenskrets till sensorn. • Möjlig: Igensatt eller blockerad vevhusventilationsslang som påverkar sensorns avläsning. • Ovanlig: Intern kortslutning i ECM (motorstyrdon).

Hur åtgärdar man felkod P055C?

STEG 1: Kontrollera kontaktstycket och kablage mellan sensorn och ECM efter skavmärken, oljeinträngning eller korrosion. STEG 2: Mät med multimeter på sensorns kontaktstycke (tändning på). Kontrollera 5V referensspänning och stabil jordanslutning. Motståndet i signalkabeln bör vara <1 Ohm. STEG 3: Använd diagnosverktyg för att läsa av 'Live Data'. Kontrollera om tryckvärdet ändras när motorn varvas. Om signalen är fast på 0V trots korrekt matning är sensorn sannolikt defekt. STEG 4: Vid konstaterat fel på givaren, byt ut vevhustrycksensor B och kontrollera samtidigt att PCV-slangarna är rena och fria från blockeringar.

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P055C - Vevhusgastrycksensor B – kretslåg nivå

Q: Vad betyder felkod P055C?

P055C indikerar att motorstyrdonet (ECM) har detekterat en spänningssignal från vevhusgastrycksensor 'B' som ligger under det förväntade gränsvärdet. Denna sensor övervakar trycket inuti vevhuset för att reglera vevhusventilationen (PCV) och upptäcka eventuella restriktioner eller läckage. Systemet arbetar vanligtvis med en 5V referensspänning. Om signalen faller under en tröskel (ofta <0.2V till 0.5V beroende på OEM) under en fastställd tid, sätts felkoden. Detta kan påverka emissionskontrollen och i förlängningen orsaka oljeläckage på grund av övertryck om systemet inte regleras korrekt.

Q: Vilka symptom ger felkod P055C?

• Motorlampan (MIL) lyser. • Eventuell vit rök från avgasröret vid kraftigt övertryck. • Oljeläckage från packningar på grund av dålig tryckreglering. • Minskad motorprestanda och sämre bränsleekonomi. • Bilen kan underkännas vid kontrollbesiktning p.g.a. emissionsrelaterad kod.

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:Crankcase Pressure Sensor B, PCV Valve, ECM (Engine Control Module), Wiring Harness

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0500

Vägghastighetsgivare – Fel i krets

P0501

Fordonshastighetssensor 'A' – område/prestanda

P0502

Hjulhastighetssensor A - låg insignal

P0503

Hastighetsgivare (VSS) intermittent/oregelbunden/hög signal

Teknisk Beskrivning

P055C indikerar att motorstyrdonet (ECM) har detekterat en spänningssignal från vevhusgastrycksensor 'B' som ligger under det förväntade gränsvärdet. Denna sensor övervakar trycket inuti vevhuset för att reglera vevhusventilationen (PCV) och upptäcka eventuella restriktioner eller läckage. Systemet arbetar vanligtvis med en 5V referensspänning. Om signalen faller under en tröskel (ofta <0.2V till 0.5V beroende på OEM) under en fastställd tid, sätts felkoden. Detta kan påverka emissionskontrollen och i förlängningen orsaka oljeläckage på grund av övertryck om systemet inte regleras korrekt.

Möjliga Orsaker

Kortslutning till jord i signalkabeln eller defekt sensor.

Avbrott i 5V referenskrets till sensorn.

Igensatt eller blockerad vevhusventilationsslang som påverkar sensorns avläsning.

Intern kortslutning i ECM (motorstyrdon).

Symptom

Motorlampan (MIL) lyser.

Eventuell vit rök från avgasröret vid kraftigt övertryck.

Oljeläckage från packningar på grund av dålig tryckreglering.

Minskad motorprestanda och sämre bränsleekonomi.

Bilen kan underkännas vid kontrollbesiktning p.g.a. emissionsrelaterad kod.

Rekommenderad Åtgärd

Arbetsgång

Kontrollera kontaktstycket och kablage mellan sensorn och ECM efter skavmärken, oljeinträngning eller korrosion.

Mät med multimeter på sensorns kontaktstycke (tändning på). Kontrollera 5V referensspänning och stabil jordanslutning. Motståndet i signalkabeln bör vara <1 Ohm.

Använd diagnosverktyg för att läsa av 'Live Data'. Kontrollera om tryckvärdet ändras när motorn varvas. Om signalen är fast på 0V trots korrekt matning är sensorn sannolikt defekt.

Vid konstaterat fel på givaren, byt ut vevhustrycksensor B och kontrollera samtidigt att PCV-slangarna är rena och fria från blockeringar.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P055C hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder