Vad orsakar felkod P055D?

• Mest trolig: Defekt NOx-sensor (integrerad värmarstyrenhet bränd eller kortsluten) • Trolig: Kablageproblem (oxid i kontaktstycken eller skavt kablage till CAN-buss/matning) • Möjlig: Defekt relä för komponentförsörjning eller trasig säkring till efterbehandlingssystemet • Ovanlig: Programvarufel i ECU eller extrema avgasläckage uppströms sensorn

Hur åtgärdar man felkod P055D?

STEG 1: Kontrollera säkringar för efterbehandlingssystemet (SCR/NOx). Inspektera NOx-sensorns kontaktstycke för tecken på fukt eller grönärg (oxidation). STEG 2: Mät matningsspänning till sensorn. Den ska ha batterispänning (ca 12.6-14.4V) och en god jordanslutning (under 0.3 Ohm mot chassi). Kontrollera CAN-High och CAN-Low (ca 2.5V vardera med tändning på). STEG 3: Använd diagnosverktyg för att läsa av 'NOx Sensor Heater Status'. Om sensorn fastnar i 'Pre-heating' trots driftvarm motor är sensorns interna styrenhet defekt. STEG 4: Byt NOx-sensorn. OBS! Efter byte krävs ofta en 'Reset of Adaptations' eller kodning i motorstyrenheten för att den nya sensorn ska accepteras.

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P055D - Kväveoxidsensor (NOx), värmarstyrenhet - Prestanda/rörlighet

Q: Vilka symptom ger felkod P055D?

• Motorlampan (MIL) lyser • Meddelande i instrumentklustret om avgasrening/AdBlue-fel • Fordonet kan gå i 'Limp Mode' (reducerad effekt) • Risk för startförbud (No-start countdown) om felet kvarstår • Ökad bränsleförbrukning pga utebliven SCR-optimering

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:NOx Sensor (Bank 1 Sensor 1 / Bank 1 Sensor 2), SCR Control Module, ECU (Engine Control Unit), AdBlue Doser, CAN-bus wiring

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0500

Vägghastighetsgivare – Fel i krets

P0501

Fordonshastighetssensor 'A' – område/prestanda

P0502

Hjulhastighetssensor A - låg insignal

P0503

Hastighetsgivare (VSS) intermittent/oregelbunden/hög signal

Teknisk Beskrivning

Felkod P055D sätts när motorstyrenheten (ECU) detekterar att NOx-sensorns interna styrenhet inte kan reglera värmeelementet enligt förväntade parametrar. NOx-sensorn kräver en mycket hög och stabil arbetstemperatur (ca 700-800°C) för att de keramiska mätcellerna ska fungera. ECU:n övervakar strömförbrukningen och den tid det tar för sensorn att nå 'Closed Loop'-status. Om värmaren drar för lite ström, för mycket ström, eller om den termiska responsen är för långsam i förhållande till PWM-signalen (Pulse Width Modulation), genereras denna kod. Detta påverkar direkt SCR-systemets förmåga att beräkna rätt mängd AdBlue-insprutning.

Möjliga Orsaker

Defekt NOx-sensor (integrerad värmarstyrenhet bränd eller kortsluten)

Kablageproblem (oxid i kontaktstycken eller skavt kablage till CAN-buss/matning)

Defekt relä för komponentförsörjning eller trasig säkring till efterbehandlingssystemet

Programvarufel i ECU eller extrema avgasläckage uppströms sensorn

Symptom

Motorlampan (MIL) lyser

Meddelande i instrumentklustret om avgasrening/AdBlue-fel

Fordonet kan gå i 'Limp Mode' (reducerad effekt)

Risk för startförbud (No-start countdown) om felet kvarstår

Ökad bränsleförbrukning pga utebliven SCR-optimering

Rekommenderad Åtgärd

Arbetsgång

Kontrollera säkringar för efterbehandlingssystemet (SCR/NOx). Inspektera NOx-sensorns kontaktstycke för tecken på fukt eller grönärg (oxidation).

Mät matningsspänning till sensorn. Den ska ha batterispänning (ca 12.6-14.4V) och en god jordanslutning (under 0.3 Ohm mot chassi). Kontrollera CAN-High och CAN-Low (ca 2.5V vardera med tändning på).

Använd diagnosverktyg för att läsa av 'NOx Sensor Heater Status'. Om sensorn fastnar i 'Pre-heating' trots driftvarm motor är sensorns interna styrenhet defekt.

Byt NOx-sensorn. OBS! Efter byte krävs ofta en 'Reset of Adaptations' eller kodning i motorstyrenheten för att den nya sensorn ska accepteras.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P055D hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder