Vad orsakar felkod P0564?

• Mest trolig: Defekt kontaktspole/släpring (Clockspring) bakom ratten • Trolig: Defekt knappatsats/multifunktionsbrytare på ratten • Möjlig: Kablagefel eller glappkontakt i rattstången • Ovanlig: Intern kortslutning i rattmodulen eller ECM

Hur åtgärdar man felkod P0564?

Visuell kontroll: Kontrollera om knapparna på ratten sitter löst eller om vätska spillts på dem. Realtidsdata: Använd diagnosverktyg för att se om ECM registrerar knapptryckningar. Observera om värdet ändras när ratten vrids (indikerar trasig kontaktspole). Resistansmätning: Mät motståndet över brytaren. Typiska värden är t.ex. 0 Ohm (viloläge), 300 Ohm (Set), 1000 Ohm (Resume). Se bilspecifik manual. Kontroll av kontaktspole: Mät kontinuitet genom släpringen (Clockspring). Vid avbrott eller hög resistans (>1 Ohm), byt ut komponenten. Komponentbyte: Byt ut klockfjädern eller rattknapparna vid konstaterat fel.

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P0564 - Farthållare multifunktionsknapp - kretsfel

Q: Vilka symptom ger felkod P0564?

• Farthållaren går inte att aktivera • Varningslampa för motorstyrning (MIL) kan lysa • Oregelbunden funktion (farthållaren faller ur vid rattutslag) • Andra rattknappar (t.ex. volym) kan sluta fungera

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:Clockspring / Släpring, Cruise Control Switch, ECM (Engine Control Module), Steering Wheel Module

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0500

Vägghastighetsgivare – Fel i krets

P0501

Fordonshastighetssensor 'A' – område/prestanda

P0502

Hjulhastighetssensor A - låg insignal

P0503

Hastighetsgivare (VSS) intermittent/oregelbunden/hög signal

Teknisk Beskrivning

Felkoden P0564 indikerar att motorstyrdonet (ECM) har detekterat en felaktig elektrisk signal från farthållarens manöverknappar på ratten. Systemet fungerar oftast genom ett motståndsnätverk (resistor ladder) där varje knapptryckning genererar ett specifikt spänningsvärde. Om ECM tar emot en spänning som ligger utanför det förväntade intervallet (Open circuit, Short to ground eller Short to voltage) under en viss tid (oftast >500ms), sätts denna kod och farthållaren deaktiveras av säkerhetsskäl.

Möjliga Orsaker

Defekt kontaktspole/släpring (Clockspring) bakom ratten

Defekt knappatsats/multifunktionsbrytare på ratten

Kablagefel eller glappkontakt i rattstången

Intern kortslutning i rattmodulen eller ECM

Symptom

Farthållaren går inte att aktivera

Varningslampa för motorstyrning (MIL) kan lysa

Oregelbunden funktion (farthållaren faller ur vid rattutslag)

Andra rattknappar (t.ex. volym) kan sluta fungera

Rekommenderad Åtgärd

Visuell kontroll: Kontrollera om knapparna på ratten sitter löst eller om vätska spillts på dem.
Realtidsdata: Använd diagnosverktyg för att se om ECM registrerar knapptryckningar. Observera om värdet ändras när ratten vrids (indikerar trasig kontaktspole).
Resistansmätning: Mät motståndet över brytaren. Typiska värden är t.ex. 0 Ohm (viloläge), 300 Ohm (Set), 1000 Ohm (Resume). Se bilspecifik manual.
Kontroll av kontaktspole: Mät kontinuitet genom släpringen (Clockspring). Vid avbrott eller hög resistans (>1 Ohm), byt ut komponenten.
Komponentbyte: Byt ut klockfjädern eller rattknapparna vid konstaterat fel.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P0564 hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder