Hur åtgärdar man felkod P2404?

Visuell kontroll: Inspektera LDP och dess kontaktstycke för korrosion. Kontrollera att vakuumslangar och luftfilter till EVAP inte är blockerade eller spruckna. Mätning: Kontrollera matningsspänning (12V) och jord till pumpen. Mät signalspänningen från tryckvakten; vid atmosfärstryck ska den ligga stabilt (ofta nära 0V eller 5V beroende på märke). Funktionskontroll: Aktivera pumpen via ett diagnosverktyg (t.ex. VCDS, VIDA eller motsvarande) och observera om signalvärdet ändras. Duty-cycle på pumpen bör ligga inom tillverkarspecifikation. Motståndsmätning: Kontrollera att kablaget mellan LDP och ECU har ett motstånd under 0.5 Ohm. Komponentbyte: Om pumpen aktiveras mekaniskt men signalen inte rör sig, byt läckagepumpen.

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P2404 - Evaporationssystem (EVAP) – Läckagepumpens övervakningskrets - Område/Prestanda

Q: Vilka symptom ger felkod P2404?

• Motorlampan (MIL) lyser • Inga märkbara körbarhetsproblem • Svårigheter att klara avgasbesiktning • Kan ge anmärkning vid besiktning då EVAP-monitor inte blir klar

Q: Vad orsakar felkod P2404?

• Mest trolig: Defekt läckagepump (LDP) eller integrerad tryckvakt • Trolig: Skadad eller korroderad kontakt till LDP • Möjlig: Igensatt luftfilter till EVAP-systemet eller blockerad slang till pumpen • Ovanlig: Defekt kablage (högt motstånd eller kortslutning till signaljord) • Ovanlig: Felaktig programvara i motorstyrenhet (ECU)

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:Läckagepump (LDP), EVAP Ventilsolenoid, Kolkanister, Tryckvakt, Motorstyrenhet (ECU)

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

OBS!Denna kod ligger i märkesspecifikt intervall. Beskrivningen kan skilja sig åt beroende på fordonstillverkare.

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P2400

Evaporationssystemets läckpump – krets avbrott

P2401

Läckagedetektionspump, EVAP – kontrollkrets låg

P2402

Läckagediagnospump för avdunstningssystem (EVAP) – hög signal

P2403

Evaporativt utsläppskontrollsystem (EVAP) – Läckagepump, avbrott i kontrollkrets

Teknisk Beskrivning

P2404 sätts när motorstyrenheten (ECU) detekterar ett orimligt värde från läckagepumpens (LDP) tryckvakt eller lägesgivare under självtestet av EVAP-systemet. Systemet använder en vakuumpump eller tryckpump för att trycksätta bränsletanksystemet för att kontrollera om det finns läckage av kolväten. Om signalen från givaren inte ändras som förväntat när pumpen aktiveras, eller om den ligger utanför de fördefinierade gränsvärdena (vanligtvis mellan 0,5V och 4,5V), tolkas detta som ett prestandafel i kretsen snarare än ett faktiskt läckage i tanken.

Möjliga Orsaker

Defekt läckagepump (LDP) eller integrerad tryckvakt

Skadad eller korroderad kontakt till LDP

Igensatt luftfilter till EVAP-systemet eller blockerad slang till pumpen

Defekt kablage (högt motstånd eller kortslutning till signaljord)

Felaktig programvara i motorstyrenhet (ECU)

Symptom

Motorlampan (MIL) lyser

Inga märkbara körbarhetsproblem

Svårigheter att klara avgasbesiktning

Kan ge anmärkning vid besiktning då EVAP-monitor inte blir klar

Rekommenderad Åtgärd

Visuell kontroll: Inspektera LDP och dess kontaktstycke för korrosion. Kontrollera att vakuumslangar och luftfilter till EVAP inte är blockerade eller spruckna.
Mätning: Kontrollera matningsspänning (12V) och jord till pumpen. Mät signalspänningen från tryckvakten; vid atmosfärstryck ska den ligga stabilt (ofta nära 0V eller 5V beroende på märke).
Funktionskontroll: Aktivera pumpen via ett diagnosverktyg (t.ex. VCDS, VIDA eller motsvarande) och observera om signalvärdet ändras. Duty-cycle på pumpen bör ligga inom tillverkarspecifikation.
Motståndsmätning: Kontrollera att kablaget mellan LDP och ECU har ett motstånd under 0.5 Ohm.
Komponentbyte: Om pumpen aktiveras mekaniskt men signalen inte rör sig, byt läckagepumpen.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P2404 hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder