P0155 - O2-sensor varmekrets (Bank 2, Sensor 1) - Funksjonsfeil
Sist oppdatert:
System
Drivlinje (Motor & Girkasse)
Relaterte Feilkoder
Teknisk Beskrivelse
P0155 indikerer at motorstyreenheten (ECU/PCM) har registrert en elektrisk feil i varmekretsen til oksygensensoren (lambda-sonden) på Bank 2, Sensor 1 (den fremre sensoren før katalysatoren på den side av motoren som ikke har sylinder 1). For å redusere utslipp raskt etter kaldstart må sonden nå en arbeidstemperatur på ca. 315°C. ECU overvåker strømforbruket i varmekretsen via PWM-styring. Hvis motstanden er for høy eller kretsen er åpen, vil denne feilkoden lagres.
Mulige Årsaker
Defekt varmeelement inne i lambda-sonden (brudd)
Skadet ledningsnett eller oksiderte kontakter til sensoren
Defekt sikring til oksygensensorvarmeren
Sjelden: Feil i motorstyreenhetens (PCM/ECU) styrekrets for oppvarming
Symptomer
Anbefalt Tiltak
- Visuell kontroll: Kontroller kontaktstykket ved Bank 2 Sensor 1 for korrosjon eller smeltede ledninger nær eksosanlegget.
- Sikringskontroll: Sjekk sikringen for O2-sensorvarmeren i bilens sikringsboks.
- Motstandsmåling: Koble fra sensoren og mål motstanden over varmepinnene (vanligvis de to hvite ledningene). Verdien bør være mellom 2-20 Ohm. Uendelig motstand (OL) bekrefter brudd i sensoren.
- Spenningsmåling: Kontroller at det er 12V strømforsyning frem til kontakten når tenningen er på.
- Utskifting: Hvis sonden har brudd i varmekretsen, bytt ut sonden med en ny OEM-del.
Mekanikerens Tips
Før du bytter dyre komponenter, dobbeltsjekk alltid ledninger og tilkoblinger. 80% av alle sensorfeil skyldes egentlig korroderte kontakter eller ledningsbrudd.
Har du også
andre feilkoder?
Se hvordan <span class="text-zinc-900 font-bold">P0155</span> henger sammen med de andre feilkodene dine. Vårt avanserte analyseverktøy identifiserer årsakssammenhenger og rotårsaker direkte.