Hvordan fikser man feilkode P0304?

TRINN 1: Utfør visuell kontroll av ledninger og tennspole på sylinder 4. TRINN 2: Bytt plass på tennspole mellom sylinder 4 og en fungerende sylinder (f.eks. nr 2). Slett koden og prøvekjør. Hvis feilen flytter seg til P0302, er spolen defekt. TRINN 3: Kontroller tennplugg for sot eller feil elektrodeavstand. TRINN 4: Mål motstand i drivstoffdyse (ca. 12-16 Ohm) og sjekk signalet med oscilloskop. TRINN 5: Utfør kompresjonstest ved vedvarende feil.

Drivlinje (Motor & Girkasse)Standard EOBD

P0304 - Sylinder 4 – Tenningsfusk registrert

Q: Hvilke symptomer gir feilkode P0304?

• Motorlampen (MIL) lyser eller blinker • Motoren går ujevnt (vibrasjoner) • Effekttap ved akselerasjon • Økt drivstofforbruk • Lukt av uforbrent drivstoff fra eksosen

Q: Hva forårsaker feilkode P0304?

• Mest sannsynlig: Defekt tennplugg eller tennspole (Coil-on-plug) • Sannsynlig: Feil på drivstoffdyse (injektor) eller tilstopping • Mulig: Innsugsluftslekkasje (falskluft) ved sylinder 4 • Sjelden: Lav kompresjon grunnet brente ventiler eller slitte stempelringer • Sjelden: Ledningsbrudd eller korrosjon i kontaktstykker

Sist oppdatert:1. februar 2026

Relatert:Ignition Coil, Spark Plug, Fuel Injector, Crankshaft Position Sensor (CKP), Engine Control Unit (ECU)

System

Drivlinje (Motor & Girkasse)

Kontakt oss Finn reparasjon

Relaterte Feilkoder

P0300

Tilfeldige/flere sylindere – tenningsfusk detektert

P0301

Sylinder 1 – Tenningsfeil registrert

P0302

Sylinder 2 – Misstenning påvist

P0303

Sylinder 3 - tenningsfeil registrert

Teknisk Beskrivelse

P0304 indikerer at motorstyreenheten (ECU) har registrert gjentatte tenningsfusk på sylinder nummer 4. Systemet overvåker veivakselens rotasjonshastighet via veivakselsensoren (CKP). Hvis hastigheten synker under arbeidstakten til sylinder 4, tolkes dette som tenningsfusk. Ved alvorlig feil kan motorlampen blinke, noe som indikerer fare for skade på katalysatoren på grunn av uforbrent drivstoff.

Mulige Årsaker

Defekt tennplugg eller tennspole (Coil-on-plug)

Feil på drivstoffdyse (injektor) eller tilstopping

Innsugsluftslekkasje (falskluft) ved sylinder 4

Sjelden: Lav kompresjon grunnet brente ventiler eller slitte stempelringer

Sjelden: Ledningsbrudd eller korrosjon i kontaktstykker

Symptomer

Motorlampen (MIL) lyser eller blinker

Motoren går ujevnt (vibrasjoner)

Effekttap ved akselerasjon

Økt drivstofforbruk

Lukt av uforbrent drivstoff fra eksosen

Anbefalt Tiltak

Arbeidsgang

Utfør visuell kontroll av ledninger og tennspole på sylinder

nr 2). Slett koden og prøvekjør. Hvis feilen flytter seg til P0302, er spolen defekt.

Kontroller tennplugg for sot eller feil elektrodeavstand. 12-16 Ohm) og sjekk signalet med oscilloskop.

Utfør kompresjonstest ved vedvarende feil.

Mekanikerens Tips

Før du bytter dyre komponenter, dobbeltsjekk alltid ledninger og tilkoblinger. 80% av alle sensorfeil skyldes egentlig korroderte kontakter eller ledningsbrudd.

Har du også
andre feilkoder?

Se hvordan <span class="text-zinc-900 font-bold">P0304</span> henger sammen med de andre feilkodene dine. Vårt avanserte analyseverktøy identifiserer årsakssammenhenger og rotårsaker direkte.

Analyser flere koder