Hva forårsaker feilkode P0320?

• Mest sannsynlig: Defekt veivakselsensor (CKP) eller fordeler/hastighetssensor • Sannsynlig: Ledningsnettfeil (gnissing, brudd eller kortslutning til jord) • Mulig: Dårlig batteri eller elektrisk støy fra startmotor/alternator • Sjelden: Intern feil i motorstyreenheten (PCM)

Drivlinje (Motor & Girkasse)Standard EOBD

P0320 - Tenning/fordeler motorhastighetssignalkrets – funksjonsfeil

Q: Hvilke symptomer gir feilkode P0320?

• Motorsystemlys (Check Engine) lyser • Motoren stopper periodisk under kjøring • Bilen er tungstartet eller starter ikke i det hele tatt • Motoren fusker eller rykker under akselerasjon

Q: Hvordan fikser man feilkode P0320?

TRINN 1: Utfør en visuell inspeksjon av koblinger og ledningsnett til veivakselsensoren for korrosjon eller skader. Sjekk batteritilstand og spenning (>12.6V). TRINN 2: Mål referansespenning (vanligvis 5V eller 12V) ved sensorkontakten med tenning på. Kontroller jordforbindelse (<0.2 Ohm motstand). TRINN 3: Bruk et oscilloskop for å analysere signalets bølgeform under startforsøk. Sjekk at 'tannhjulet' (reluctor ring) er intakt og fritt for metallfragmenter. TRINN 4: Bytt ut den defekte sensoren og slett feilkoder med diagnoseverktøy.

Sist oppdatert:1. februar 2026

Relatert:Veivakselposisjonssensor (CKP), Kamakselposisjonssensor (CMP), Tenningsfordeler, Motorstyreenhet (PCM), Reluctor ring

System

Drivlinje (Motor & Girkasse)

Kontakt oss Finn reparasjon

Relaterte Feilkoder

P0300

Tilfeldige/flere sylindere – tenningsfusk detektert

P0301

Sylinder 1 – Tenningsfeil registrert

P0302

Sylinder 2 – Misstenning påvist

P0303

Sylinder 3 - tenningsfeil registrert

Teknisk Beskrivelse

Feilkode P0320 indikerer at motorstyreenheten (ECM/PCM) har oppdaget en feilaktig inngangssignal fra motorhastighetssensoren (veivaksel- eller fordelersensor). PCM overvåker dette signalet for å synkronisere tennings- og innsprøytningstidspunkt. Hvis signalet er avbrutt, uregelmessig eller har feil bølgeform i forhold til forventede verdier, vil motorstyringen registrere denne koden. Feilen fører ofte til at motoren går i nødmodus eller stopper helt for å unngå motorskade.

Mulige Årsaker

Defekt veivakselsensor (CKP) eller fordeler/hastighetssensor

Ledningsnettfeil (gnissing, brudd eller kortslutning til jord)

Dårlig batteri eller elektrisk støy fra startmotor/alternator

Sjelden: Intern feil i motorstyreenheten (PCM)

Symptomer

Motorsystemlys (Check Engine) lyser

Motoren stopper periodisk under kjøring

Bilen er tungstartet eller starter ikke i det hele tatt

Motoren fusker eller rykker under akselerasjon

Anbefalt Tiltak

Arbeidsgang

Utfør en visuell inspeksjon av koblinger og ledningsnett til veivakselsensoren for korrosjon eller skader. Sjekk batteritilstand og spenning (>12.6V).

Mål referansespenning (vanligvis 5V eller 12V) ved sensorkontakten med tenning på. Kontroller jordforbindelse (<0.2 Ohm motstand).

Bruk et oscilloskop for å analysere signalets bølgeform under startforsøk. Sjekk at 'tannhjulet' (reluctor ring) er intakt og fritt for metallfragmenter.

Bytt ut den defekte sensoren og slett feilkoder med diagnoseverktøy.

Mekanikerens Tips

Før du bytter dyre komponenter, dobbeltsjekk alltid ledninger og tilkoblinger. 80% av alle sensorfeil skyldes egentlig korroderte kontakter eller ledningsbrudd.

Har du også
andre feilkoder?

Se hvordan <span class="text-zinc-900 font-bold">P0320</span> henger sammen med de andre feilkodene dine. Vårt avanserte analyseverktøy identifiserer årsakssammenhenger og rotårsaker direkte.

Analyser flere koder