Hva forårsaker feilkode P0335?

• Mest sannsynlig: Defekt veivakselposisjonssensor (CKP) • Sannsynlig: Skadet ledningsnett eller korrosjon i kontakten til sensoren • Mulig: Skadet relaktorhjul (tannhjul på veivaksel eller svinghjul) • Sjelden: Defekt motorstyreenhet (ECU) eller feil avstand (air gap) mellom sensor og hjul

Drivlinje (Motor & Girkasse)Standard EOBD

P0335 - Veivakselposisjonssensor 'A' kretsfeil

Q: Hvilke symptomer gir feilkode P0335?

• Motorlampen (MIL) lyser • Motoren starter ikke (bilen kinner, men tenner ikke) • Motoren stopper plutselig under kjøring • Ujevn motorgang eller fusking • Bilen er vanskelig å starte (lang kinnetid)

Q: Hvordan fikser man feilkode P0335?

TRINN 1: Inspiser kontakten til sensoren for oljesøl, fuktighet eller korrosjon. TRINN 2: Sjekk ledningsnettet for gnissing eller brannskader (sensoren sitter ofte nær varme motordeler). TRINN 3: Mål motstand i sensoren (Induktiv sensor: ofte 500-1500 Ohm. Hall-sensor: sjekk for 5V/12V referansespenning og jord). TRINN 4: Bruk oscilloskop for å se etter et rent signal (firkantbølge for Hall, sinusbølge for induktiv). TRINN 5: Bytt ut sensoren med en del av originalkvalitet. Slett feilkoder og prøvekjør kjøretøyet.

Sist oppdatert:1. februar 2026

Relatert:Veivakselposisjonssensor (CKP), Kamakselposisjonssensor (CMP), Relaktorhjul, Motorstyreenhet (ECU/ECM), Kabling

System

Drivlinje (Motor & Girkasse)

Kontakt oss Finn reparasjon

Relaterte Feilkoder

P0300

Tilfeldige/flere sylindere – tenningsfusk detektert

P0301

Sylinder 1 – Tenningsfeil registrert

P0302

Sylinder 2 – Misstenning påvist

P0303

Sylinder 3 - tenningsfeil registrert

Teknisk Beskrivelse

P0335 er en generisk feilkode som indikerer at motorstyreenheten (ECU) har registrert en feil i kretsen til veivakselposisjonssensoren (CKP) 'A'. Denne sensoren måler motorens turtall og nøyaktig posisjon på veivakselen, noe som er avgjørende for riktig timing av tenning og drivstoffinnsprøytning. Hvis ECU ikke mottar et stabilt signal under startforsøk eller mens motoren går, vil denne koden settes. Dette resulterer ofte i at motoren stopper eller ikke vil starte i det hele tatt, da styreenheten mister sin viktigste referanse for synkronisering.

Mulige Årsaker

Defekt veivakselposisjonssensor (CKP)

Skadet ledningsnett eller korrosjon i kontakten til sensoren

Skadet relaktorhjul (tannhjul på veivaksel eller svinghjul)

Sjelden: Defekt motorstyreenhet (ECU) eller feil avstand (air gap) mellom sensor og hjul

Symptomer

Motorlampen (MIL) lyser

Motoren starter ikke (bilen kinner, men tenner ikke)

Motoren stopper plutselig under kjøring

Ujevn motorgang eller fusking

Bilen er vanskelig å starte (lang kinnetid)

Anbefalt Tiltak

Arbeidsgang

Inspiser kontakten til sensoren for oljesøl, fuktighet eller korrosjon.

Sjekk ledningsnettet for gnissing eller brannskader (sensoren sitter ofte nær varme motordeler).

Mål motstand i sensoren (Induktiv sensor: ofte 500-1500 Ohm. Hall-sensor: sjekk for 5V/12V referansespenning og jord).

Bruk oscilloskop for å se etter et rent signal (firkantbølge for Hall, sinusbølge for induktiv).

Bytt ut sensoren med en del av originalkvalitet. Slett feilkoder og prøvekjør kjøretøyet.

Mekanikerens Tips

Før du bytter dyre komponenter, dobbeltsjekk alltid ledninger og tilkoblinger. 80% av alle sensorfeil skyldes egentlig korroderte kontakter eller ledningsbrudd.

Har du også
andre feilkoder?

Se hvordan <span class="text-zinc-900 font-bold">P0335</span> henger sammen med de andre feilkodene dine. Vårt avanserte analyseverktøy identifiserer årsakssammenhenger og rotårsaker direkte.

Analyser flere koder