Hva betyr feilkode P0344?

P0344 indikerer at motorstyreenheten (ECU/PCM) har registrert et intermitterende eller uregelmessig elektrisk signal fra kamakselposisjonssensor (CMP) 'A' i rekke 1 (Bank 1). Sensoren måler kamakselens nøyaktige posisjon og hastighet, noe som er kritisk for at styreenheten skal kunne synkronisere tenning og drivstoffinnsprøytning med veivakselens posisjon. Til forskjell fra P0341 (ytelse/område), betyr P0344 at signalet forsvinner og kommer tilbake sporadisk, ofte på grunn av dårlig kontakt, elektromagnetisk interferens (EMI) eller en sensor som er i ferd med å svikte termisk.

Hvilke symptomer gir feilkode P0344?

• Motorlampen (MIL) lyser • Motoren er tungstartet (lang kjinning på startmotoren) • Nykking eller fusking under kjøring • Motoren stopper plutselig på tomgang eller under belastning • Redusert motoreffekt og økt drivstofforbruk • Kjøretøyet kan gå i nødmodus (Limp home mode)

Hva forårsaker feilkode P0344?

• Mest sannsynlig: Dårlig kontakt eller oksiderte terminaler i sensorkontakten • Sannsynlig: Defekt kamakselposisjonssensor (intern separasjon ved temperaturendringer) • Mulig: Skadet ledningsnett (slitt isolasjon som kortslutter sporadisk) • Mulig: Elektromagnetisk interferens (EMI) fra tenningskomponenter eller dynamo • Sjelden: Slitt registerreim-/kjedestrammer eller skadet reluctor-ring

Hvordan fikser man feilkode P0344?

Utfør visuell kontroll av kontakten til kamakselsensoren. Se etter korrosjon, løse stifter eller oljelekkasje i kontakten. Kontroller sensorens matespenning (ofte 5V eller 12V) og jordforbindelse med et multimeter. Verdiene skal være stabile selv når man beveger på ledningsnettet. Bruk et oscilloskop for å kontrollere signalbildet (firkantbølge for Hall-effekt, sinusbølge for induktiv). Ved P0344, let etter signalbrudd eller støy mens motoren går eller ved simulering av vibrasjoner. Kontroller luftåpningen (air gap) mellom sensor og reluctor-ring hvis mulig. Hvis kabling og spenning er OK, bytt ut kamakselposisjonssensoren med en OEM-del. Billige ettermarkedsdeler forårsaker ofte P0344 på grunn av dårlig skjerming.

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)Standard EOBD

P0344 - Kamaxelpositionssensor A krets intermittent (Bank 1)

Zuletzt aktualisiert:1. Februar 2026

Zugehörig:Kamaxelpositionssensor (CMP), Vevaxelpositionssensor (CKP), Motorstyrenhet (ECM/PCM), Kablage och kontaktstycken, Kamremsats/Kamkedja

System

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)

Kontaktieren Sie uns Passende Reparatur finden

Zugehörige Fehlercodes

P0300

Slumpmässiga/flera cylindrar – tändningsmissar detekterade

P0301

Cylinder 1 Misfire Detected

P0302

Cylinder 2 – Misfire Detected (Cylinder 2 – feltändning detekterad)

P0303

Cylinder 3 - tändningsmiss förreglad

Technische Beschreibung

P0344 indikerar att motorstyrenheten (ECU/PCM) har detekterat en intermittent eller oregelbunden elektrisk signal från kamaxelpositionssensor (CMP) 'A' i bank 1. Sensorn mäter kamaxelns exakta position och hastighet, vilket är kritiskt för att styrenheten ska kunna synkronisera tändning och bränsleinsprutning med vevaxelns position. Till skillnad från P0341 (felaktigt mätområde) innebär P0344 att signalen försvinner och återkommer sporadiskt, ofta på grund av glappkontakt, elektromagnetisk störning (EMI) eller en sensor som håller på att haverera termiskt.

Mögliche Ursachen

Glappkontakt eller oxiderade anslutningar i sensorns kontaktstycke

Defekt kamaxelpositionssensor (intern separation vid temperaturförändring)

Skadad kabelstam (nött isolering som kortsluter sporadiskt)

Elektromagnetisk störning från närliggande tändkomponenter eller generator

Sliten kamrems-/kedjesträckare eller skadat reluktorhjul

Symptome

Motorlampan (MIL) lyser

Motorn är svårstartad (lång tids malning på startmotorn)

Ryckig gång eller misständningar under körning

Motorn dör plötsligt vid tomgång eller belastning

Minskad motoreffekt och försämrad bränsleekonomi

Fordonet kan gå i 'Limp home mode'

Empfohlene Lösung

Utför visuell kontroll av kontaktstycket till kamaxelsensorn. Leta efter korrosion, utstötta stift eller oljeläckage i kontakten.
Kontrollera sensorns matningsspänning (ofta 5V eller 12V beroende på system) och jordanslutning med multimeter. Värdet ska vara stabilt även när kabelstammen rörs vid.
Använd ett oscilloskop för att kontrollera signalbilden (kvadratvåg för Hall-effekt, sinusvåg för induktiv). Vid P0344 ska du leta efter 'hål' eller brus i signalen medan motorn går eller vid simulering av vibrationer.
Kontrollera avståndet mellan sensor och reluktorhjul (air gap) om möjligt.
Om kablage och spänning är OK, byt ut kamaxelpositionssensorn mot en OEM-enhet. Billiga eftermarknadssensorer orsakar ofta P0344 pga dålig skärmning.

Mechanikers Tipp

Bevor Sie teure Komponenten austauschen, prüfen Sie die Verdrahtung und alle Steckverbindungen immer doppelt. 80 % aller Sensorfehler lassen sich in Wirklichkeit auf korrodierte Kontakte oder unterbrochene Leitungen zurückführen.

Haben Sie auch
weitere Fehlercodes?

Sehen Sie, wie P0344 mit weiteren Fehlercodes zusammenhängt. Unser erweitertes Analysewerkzeug identifiziert direkte Zusammenhänge und wahrscheinliche Grundursachen.

Mehrere Codes analysieren