Hva forårsaker feilkode P0351?

• Mest sannsynlig: Defekt tennspole (internt brudd eller kortslutning) • Sannsynlig: Skadet ledningsnett eller korroderte kontakter til sylinder 1 • Mulig: Defekte tennplugger (høy motstand kan påvirke primærkretsen) • Sjelden: Intern feil i motorstyreenheten (ECU/PCM tenningsdriver)

Hvordan fikser man feilkode P0351?

Visuell kontroll: Inspiser kontaktstykket ved tennspole 1 for oksidasjon eller løse pinner. Sjekk ledningsnettet for gnagsår eller varmeskader. Måling (Multimeter): Kontroller at tennspolen har 12V strømforsyning og god jord. Mål primærviklingens motstand (bør være ca. 0,5 - 2,0 Ohm avhengig av modell). Komponent-test: Bytt om tennspole A med tennspole B (sylinder 2). Hvis feilkoden flytter seg til P0352, er tennspolen defekt. Avansert diagnose: Bruk oscilloskop for å kontrollere triggersignalet fra ECU. Hvis signalet mangler selv om ledningsnettet er intakt, kan feilen ligge i ECU. Tiltak: Bytt tennspole (og tennplugger ved behov). Slett feilkoder og utfør en prøvekjøring.

Drivlinje (Motor & Girkasse)Standard EOBD

P0351 - Tennspole A, primær/sekundær krets – funksjonsfeil

Q: Hvilke symptomer gir feilkode P0351?

• Motorlampen (MIL) lyser eller blinker • Motoren fusker/misstennner (rykking) • Merkbart tap av motoreffekt • Ujevn tomgang • Motoren er tungstartet • Kjøretøyet vil få mangel ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll)

Sist oppdatert:1. februar 2026

Relatert:Tennspole, Tennplugg, Motorstyreenhet (PCM/ECU), Kabelsats, Kondensator (vissa modeller)

System

Drivlinje (Motor & Girkasse)

Kontakt oss Finn reparasjon

Relaterte Feilkoder

P0300

Tilfeldige/flere sylindere – tenningsfusk detektert

P0301

Sylinder 1 – Tenningsfeil registrert

P0302

Sylinder 2 – Misstenning påvist

P0303

Sylinder 3 - tenningsfeil registrert

Teknisk Beskrivelse

P0351 indikerer at motorstyreenheten (ECU/PCM) har registrert en elektrisk feil i primær- eller sekundærkretsen til tennspole 'A' (sylinder 1). I moderne COP-systemer (Coil-on-Plug) overvåker styreenheten tenningspulsen. Hvis ECU sender et signal for å aktivere spolen, men ikke registrerer den forventede spenningsinduksjonen når kretsen brytes, settes denne feilkoden. Feilen kan skyldes et brudd i ledningsnettet, kortslutning til gods eller strøm, eller en intern feil i selve tennspolen eller i PCM-ens tenningsdriver.

Mulige Årsaker

Defekt tennspole (internt brudd eller kortslutning)

Skadet ledningsnett eller korroderte kontakter til sylinder 1

Defekte tennplugger (høy motstand kan påvirke primærkretsen)

Sjelden: Intern feil i motorstyreenheten (ECU/PCM tenningsdriver)

Symptomer

Motorlampen (MIL) lyser eller blinker

Motoren fusker/misstennner (rykking)

Merkbart tap av motoreffekt

Ujevn tomgang

Motoren er tungstartet

Kjøretøyet vil få mangel ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll)

Anbefalt Tiltak

Visuell kontroll: Inspiser kontaktstykket ved tennspole 1 for oksidasjon eller løse pinner. Sjekk ledningsnettet for gnagsår eller varmeskader.
Måling (Multimeter): Kontroller at tennspolen har 12V strømforsyning og god jord. Mål primærviklingens motstand (bør være ca. 0,5 - 2,0 Ohm avhengig av modell).
Komponent-test: Bytt om tennspole A med tennspole B (sylinder 2). Hvis feilkoden flytter seg til P0352, er tennspolen defekt.
Avansert diagnose: Bruk oscilloskop for å kontrollere triggersignalet fra ECU. Hvis signalet mangler selv om ledningsnettet er intakt, kan feilen ligge i ECU.
Tiltak: Bytt tennspole (og tennplugger ved behov). Slett feilkoder og utfør en prøvekjøring.

Mekanikerens Tips

Før du bytter dyre komponenter, dobbeltsjekk alltid ledninger og tilkoblinger. 80% av alle sensorfeil skyldes egentlig korroderte kontakter eller ledningsbrudd.

Har du også
andre feilkoder?

Se hvordan <span class="text-zinc-900 font-bold">P0351</span> henger sammen med de andre feilkodene dine. Vårt avanserte analyseverktøy identifiserer årsakssammenhenger og rotårsaker direkte.

Analyser flere koder