Co oznacza kod błędu P0060?

P0060 is a diagnostic trouble code (DTC) for 'HO2S Heater Resistance (Bank 2, Sensor 2)'. It indicates that the Powertrain Control Module (PCM) has detected an electrical resistance issue within the heater circuit of the downstream oxygen sensor on Bank 2. Heated Oxygen Sensors (HO2S) utilize a heater element to reach operating temperature rapidly. The PCM monitors the heater circuit's resistance; if it falls outside a specific range—typically due to an open circuit, high resistance in the wiring, or a failing heating element—the code is triggered to prevent delayed closed-loop operation and increased emissions.

Jakie są objawy kodu błędu P0060?

• Check Engine Light (MIL) illumination • Decreased fuel economy (primarily during warm-up phase) • Failed emissions test • Slight engine hesitation during cold starts

Co powoduje kod błędu P0060?

• Most likely: Defective heater element inside the oxygen sensor (Bank 2, Sensor 2) • Likely: Corrosion or poor connection in the sensor electrical connector • Possible: Damaged wiring harness (frayed against exhaust or short to ground) • Rare: Blown O2 sensor heater fuse or faulty relay • Rare: Internal PCM/ECU failure

Jak naprawić kod błędu P0060?

Check the HO2S heater fuse and relay in the power distribution center. Visually inspect the wiring and connector for Bank 2, Sensor 2 for signs of melting, fraying, or corrosion. Measure Heater Resistance: Disconnect the sensor and use a multimeter to check resistance across the heater wire pins (typically the two wires of the same color). A typical reading is 3-20 Ohms. 'OL' or infinite resistance indicates a failed heater element. Check Voltage: Verify 12V supply to the heater circuit at the harness connector with the ignition on (or via scan tool command). If wiring and power are good but sensor resistance is out of spec, replace the oxygen sensor. Clear DTCs and perform a drive cycle to verify the fix.

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)Standard EOBD

P0060 - Syresensormotstånd (Bank 2, Sensor 2) - För högt/felaktigt

Zuletzt aktualisiert:1. Februar 2026

Zugehörig:Syresensor (Bank 2, Sensor 2), Motorstyrdon (ECU/PCM), Kablage/Kontaktstycke, Säkring för HO2S

System

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)

Kontaktieren Sie uns Passende Reparatur finden

Zugehörige Fehlercodes

P0000

Inga felkoder hittade

P0001

Bränslemängdsreglering, kontrollkrets - Avbrott

P0002

Bränslemängdsreglering – strömkretsområde/prestanda

P0003

Bränslemängdreglering – krets låg

Technische Beschreibung

P0060 indikerar att motorstyrdonet (ECU/PCM) har detekterat ett felaktigt motståndsvärde i förvärmningskretsen för den bakre syresensorn (lambda-sonden) på bank 2. Syresensorer kräver en drifttemperatur på ca 315°C (600°F) för att leverera en exakt spänningssignal. För att nå denna temperatur snabbt och minska utsläpp vid kallstart, är sensorn utrustad med ett internt värmeelement. ECU:n övervakar strömstyrkan och räknar ut motståndet i kretsen via Ohms lag. Om motståndet ligger utanför de programmerade gränsvärdena (oftast beroende på spänningsfall eller interna avbrott) sätts koden P0060. På en V-motor refererar Bank 2 till den sida av motorn som inte innehåller cylinder nummer 1.

Mögliche Ursachen

Defekt värmeelement inuti syresensorn (Bank 2, Sensor 2)

Oxidation eller dålig kontakt i kontaktstycket till sensorn

Skadat kablage (skavt mot avgasrör eller kortslutning till jord)

Defekt relä för syresensorvärmare eller trasig säkring

Internt fel i motorstyrdonet (ECU)

Symptome

Motorlampan (MIL) lyser

Ökad bränsleförbrukning (särskilt vid kallstart)

Förhöjda emissionsvärden (risk för underkänd besiktning)

Motorn kan gå något ojämnt innan den blivit varm

Empfohlene Lösung

Kontrollera säkringar och reläer som tillhör syresensorvärmaren (HO2S Heater).
Utför en visuell inspektion av kablage och kontaktstycke vid Bank 2 Sensor 2. Leta efter smälta kablar eller korrosion.
Mät kretsens motstånd: Koppla loss sensorn och mät med multimeter över de två kablarna till värmeelementet (ofta två vita eller svarta kablar). Ett normalt värde ligger vanligtvis mellan 3 och 20 Ohm beroende på modell. Oändligt motstånd (OL) indikerar ett avbrott i sensorn.
Mät matningsspänning: Kontrollera att det finns 12V fram till sensorns kontaktstycke när tändningen är på (eller via komponentaktivering med diagnosverktyg).
Om kablage och spänning är korrekta men sensorns interna motstånd är felaktigt, byt ut syresensorn.
Radera felkoder och utför en provkörning för att bekräfta reparationen.

Mechanikers Tipp

Bevor Sie teure Komponenten austauschen, prüfen Sie die Verdrahtung und alle Steckverbindungen immer doppelt. 80 % aller Sensorfehler lassen sich in Wirklichkeit auf korrodierte Kontakte oder unterbrochene Leitungen zurückführen.

Haben Sie auch
weitere Fehlercodes?

Sehen Sie, wie P0060 mit weiteren Fehlercodes zusammenhängt. Unser erweitertes Analysewerkzeug identifiziert direkte Zusammenhänge und wahrscheinliche Grundursachen.

Mehrere Codes analysieren