Co oznacza kod błędu P0500?

P0500 is set when the Engine Control Module (ECM/PCM) detects an absent or erratic signal from the Vehicle Speed Sensor (VSS) 'A'. In modern CAN-bus architectures, the VSS signal is typically derived from the ABS control module via wheel speed sensors. The ECM uses this data to regulate idle speed, fuel trim, and transmission shift points. A failure in this circuit can trigger 'Limp Home Mode' and disable cruise control functions.

Jakie są objawy kodu błędu P0500?

• Speedometer inoperative or erratic • Check Engine Light (MIL) illuminated • Improper transmission shifting (automatic models) • ABS/Traction Control warning lights may be on • Cruise control disabled • Vehicle may enter 'Limp Mode'

Co powoduje kod błędu P0500?

• Most likely: Faulty Vehicle Speed Sensor (VSS) or debris/metal shavings on the sensor tip • Likely: Damaged wiring harness or corrosion in the sensor connector/ABS ring • Possible: Faulty ABS module or failed wheel bearing (integrated sensor ring) • Rare: Instrument cluster failure or internal PCM fault

Jak naprawić kod błędu P0500?

Visual Inspection: Check the connector at the transmission or wheel speed sensors. Look for frayed wires or corrosion. Measurement (VSS type): Measure sensor resistance (typically 500-2500 Ohms depending on model). If a Hall-effect sensor is used, verify 5V/12V reference voltage and ground. Advanced Diagnosis: Use a scan tool to monitor 'Live Data' from both ABS and ECM. Compare speed signals from all four wheels while driving. Component Replacement: Clean the ABS tone ring or replace the faulty sensor. If communication errors exist, check CAN-bus integrity between modules.

Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)Standard EOBD

P0500 - Vägghastighetsgivare – Fel i krets

Ostatnio zaktualizowane:1 lutego 2026

Powiązane:Vehicle Speed Sensor (VSS), ABS Control Module, Wheel Speed Sensors, ECM/PCM, Transmission Output Shaft Sensor

System

Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)

Skontaktuj się z nami Znajdź naprawę

Powiązane kody błędów

P0501

Fordonshastighetssensor 'A' – område/prestanda

P0502

Hjulhastighetssensor A - låg insignal

P0503

Hastighetsgivare (VSS) intermittent/oregelbunden/hög signal

P0504

Bromsljuskontakt A/B korrelation

Opis techniczny

P0500 genereras när motorstyrdonet (ECM/PCM) inte får en korrekt hastighetssignal från fordonets hastighetsgivare (VSS), eller när signalen är orimlig i förhållande till varvtal och växelläge. På moderna fordon genereras hastighetsdata ofta via ABS-styrenheten (via hjulvarvssensorer) och skickas via CAN-bussen till ECM. Om ECM tappar kommunikationen eller får fluktuerande värden sätts koden. Detta påverkar växlingsmönster i automatlådor, hastighetsmätaren och motorstyrningens lastberäkning.

Możliwe przyczyny

Defekt hastighetsgivare (VSS) eller smuts/metallspån på sensorn

Skadat kablage eller korrosion i kontaktstycke till givaren/ABS-ring

Defekt ABS-enhet eller felaktig hjullager (inbyggd givarring)

Instrumentpanel (hastighetsmätare) eller internt fel i PCM

Objawy

Hastighetsmätaren fungerar inte eller hoppar

Motorlampan (Check Engine) lyser

Felaktiga växlingspunkter (automatlåda)

ABS/Antisladd-lampan kan vara tänd

Farthållaren ur funktion

Bilen kan gå i 'Limp mode'

Rekomendowane rozwiązanie

Przepływ pracy

Mätning (VSS-typ): Mät resistans i givaren (ska normalt vara mellan 500-2500 Ohm beroende på modell). Om hall-givare används, kontrollera 5V/12V matning och jord.

Diagnos:Använd diagnosverktyg för att läsa av 'Life Data' från ABS och ECM. Jämför hjulsensorernas hastighet under körning.

Rengör magnetringen (ABS-ring) eller byt ut den defekta sensorn. Vid CAN-kommunikationsfel, kontrollera kablage mellan ABS och ECM.

Porada mechanika

Przed wymianą drogich części zawsze dokładnie sprawdzaj przewody i połączenia. 80% wszystkich błędów czujników to faktycznie skorodowane złącza lub przerwane przewody.

Czy masz również
inne kody błędów?

Sprawdź, jak P0500 łączy się z Twoimi innymi kodami błędów. Nasze zaawansowane narzędzie analizy identyfikuje powiązania przyczynowe i pierwotne przyczyny bezpośrednio.

Analizuj wiele kodów