Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    CEM-1B03
    VOLVO

    CEM-1B03 - Main Battery Diode Or Relay, General electrical failure

    Układ

    Centralny moduł elektroniczny (CEM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    5 modeli

    C30 (2007–2013), C30 Electric (2011–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (5)
    • Volvo C30 (2007–2013)2011–2013
    • Volvo C30 Electric (2011–2013)2011–2013
    • Volvo C70 (2006–2013)2011–2013
    • Volvo S40 (2004–2013)2011–2012
    • Volvo V50 (2004–2013)2011–2012

    Co oznacza ten kod błędu?

    The fault concerns the main battery diode, the main battery relay or the secondary battery relay in cars with automatic start/stop. The code is also set when the CEM receives too little supply voltage, if the deviation lasts a short while during a restart after an auto stop. Several parts are involved, so tracing it may take some time.

    Możliwe przyczyny

    • The main battery relay is stuck in the closed position
    • The secondary battery relay is stuck in the open position
    • A damaged main battery diode
    • A damaged secondary battery relay
    • A blown fuse for the secondary battery
    • A broken wire to the secondary battery

    Co możesz zrobić

    1. 1Check that the fuses are intact, especially the fuse for the secondary battery. The instruction book or fuse list shows their locations
    2. 2Check that the battery is charged and that the terminals and connections are seated and clean
    3. 3Use a multimeter to check that the wire to the secondary battery has no break
    4. 4If you have a diagnostic tool, read the fault codes after a drive with auto stop and see whether they return
    5. 5After the work, clear the code and drive for a while to see whether auto stop works again

    Objawy, które możesz zauważyć2

    • Auto start/stop does not work while driving
    • Auto start/stop does not work at idle

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.