VOLVO
CEM-1C0A - Alternator control module (ACM). Voltage too high
Układ
Centralny moduł elektroniczny (CEM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
5 modeliS60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (16)
- Volvo S60 (2001–2009)2005Wszystkie silniki oprócz: B5244S6
- Volvo S60 (2001–2009)2006Wszystkie silniki oprócz: B5244S6, D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7
- Volvo S60 (2001–2009)2007–2009Wszystkie silniki oprócz: D5244T4, D5244T5, D5244T7
- Volvo S80 (1999–2006)2005–2006
- Volvo V70 (2000–2008)2005Wszystkie silniki oprócz: D5244T3
- Volvo V70 (2000–2008)2006Wszystkie silniki oprócz: D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7
- Volvo V70 (2000–2008)2007Wszystkie silniki oprócz: D5244T4, D5244T5, D5244T7
- Volvo V70 (2000–2008)2008Wszystkie silniki oprócz: D5244T5, D5244T7
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2005
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006Wszystkie silniki oprócz: D5244T4
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2007Tylko silnik: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2005Wszystkie silniki oprócz: B8444S
- Volvo XC90 (2003–)2006Wszystkie silniki oprócz: B8444S, D5244T4
- Volvo XC90 (2003–)2007–2012Tylko silnik: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2013–2014Tylko silnik: B5254T9
- Volvo XC90 (2003–)2015
Co oznacza ten kod błędu?
The CEM checks the charging status of the battery. The battery voltage is measured by the rear electronic module (REM) and sent to the CEM over the CAN network, so faulty data from the REM can trigger this code. It may also be caused by a damaged charge regulator in the generator control module.
Możliwe przyczyny
- A battery charger with too high charging voltage was connected earlier
- A damaged generator control module (charge regulator)
Co możesz zrobić
- 1Check that the battery terminals and cable connections are clean and tight
- 2Use a multimeter to measure the battery voltage with the engine off and running. Large differences point to a charging fault
- 3Check that the connectors to the REM are seated and free of corrosion
- 4If you have a diagnostic tool, compare the battery voltage in live data with the voltage the REM reports. The values should match
- 5After the work, clear the code and check that the charging voltage is normal
Objawy, które możesz zauważyć3
- The battery electrolyte boils with the engine running
- The headlight bulb burns out
- The engine starts unreliably or not at all
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.