Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    CEM-4A33
    VOLVO

    CEM-4A33 - Fuel level sensor. Faulty signal

    Układ

    Centralny moduł elektroniczny (CEM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.

    Dotyczy następujących modeli:

    5 modeli

    C30 (2007–2013), C30 Electric (2011–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (9)
    • Volvo C30 (2007–2013)2007–2010
    • Volvo C30 (2007–2013)2011–2012Wszystkie silniki oprócz: D4162T, D5204T, D5204T5
    • Volvo C30 (2007–2013)2013Tylko silnik: B4204S3, B4204S4, B5254T7
    • Volvo C30 Electric (2011–2013)2011–2013
    • Volvo C70 (2006–2013)2006–2007, 2011–2013
    • Volvo S40 (2004–2013)2004–2010
    • Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Wszystkie silniki oprócz: D4162T, D5204T, D5204T5
    • Volvo V50 (2004–2013)2004–2010
    • Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Wszystkie silniki oprócz: D4162T, D5204T, D5204T5

    Co oznacza ten kod błędu?

    This variant applies to the C30, C30 Electric, C70, S40 and V50. The CEM registers that the fuel level sensor circuit is shorted to battery voltage or has a break. The fuel gauge then shows the wrong level, and the trip computer may show an empty tank too early.

    Możliwe przyczyny

    • A damaged fuel level sensor
    • An internal fault in the DC/AC converter

    Co możesz zrobić

    1. 1With the ignition on, check whether the fuel gauge shows a level that matches the fuel in the tank
    2. 2Check that the connectors at the CEM and at the fuel pump are seated and not corroded
    3. 3Use a multimeter to check that the supply wire to the sensor has no break or short to supply voltage
    4. 4If the wires are intact and the fault remains, have a workshop replace the sensor or the DC/AC converter, since this needs access to the tank
    5. 5After the work, clear the code and check that the level is shown correctly

    Objawy, które możesz zauważyć2

    • The trip computer shows an empty tank too early
    • The fuel gauge shows the wrong fuel level

    Na co może wpływać usterka1

    • The fuel level is set to zero

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.