VOLVO
CEM-5A13 - Blower fan motor. Voltage too high
Układ
Centralny moduł elektroniczny (CEM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
5 modeliC30 (2007–2013), C30 Electric (2011–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (11)
- Volvo C30 (2007–2013)2007–2010
- Volvo C30 (2007–2013)2011–2012Wszystkie silniki oprócz: D4162T, D5204T, D5204T5
- Volvo C30 (2007–2013)2013Tylko silnik: B4204S3, B4204S4, B5254T7
- Volvo C30 Electric (2011–2013)2011–2013
- Volvo C70 (2006–2013)2006–2010
- Volvo C70 (2006–2013)2011Tylko silnik: B5244S4, B5254T7
- Volvo C70 (2006–2013)2012–2013Tylko silnik: B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2004–2010
- Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Wszystkie silniki oprócz: D4162T, D5204T, D5204T5
- Volvo V50 (2004–2013)2004–2010
- Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Wszystkie silniki oprócz: D4162T, D5204T, D5204T5
Co oznacza ten kod błędu?
The central electronic module (CEM) has registered that the voltage to the blower fan motor is too high, and the fault code is stored when this happens. The fan stops when the voltage gets too high, so the fault shows as a fan that does not work. The fault is checked by running the fan.
Możliwe przyczyny
- Supply voltage to the fan motor is too high
- Fault in the voltage supply to the fan
Co możesz zrobić
- 1Read and note the code, clear it and run the fan to see whether the fault returns
- 2Check that the fan wheel turns freely and that nothing is blocking it
- 3If you have a diagnostic tool, read the voltage to the fan motor in live data while the fan runs, and check that it stays steady
- 4Check that the fan connectors are secure and free from corrosion
- 5Remedy what is found, and have a workshop replace the fan motor if the fault remains
Objawy, które możesz zauważyć2
- Blower fan does not work
- Air flow problem
Na co może wpływać usterka1
- The blower fan motor does not start
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.