Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    CEM-5F39
    VOLVO

    CEM-5F39 - Flame sensor Flame interuption

    Układ

    Centralny moduł elektroniczny (CEM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    5 modeli

    S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (10)
    • Volvo S60 (2001–2009)2001, 2005–2009
    • Volvo S60 (2001–2009)2002Wszystkie silniki oprócz: D5244T2
    • Volvo S60 (2001–2009)2003Wszystkie silniki oprócz: B5244S6, D5244T2
    • Volvo S60 (2001–2009)2004Wszystkie silniki oprócz: B5244S6, B5254T4, D5244T2
    • Volvo S80 (1999–2006)1999–2002, 2005–2006
    • Volvo S80 (1999–2006)2003–2004Wszystkie silniki oprócz: B5254T2
    • Volvo V70 (2000–2008)2000–2003, 2005–2008
    • Volvo V70 (2000–2008)2004Wszystkie silniki oprócz: B5254T4
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2001–2007
    • Volvo XC90 (2003–)2003–2015

    Co oznacza ten kod błędu?

    The parking heater went out unexpectedly during operation, and the central electronic module (CEM) has registered this as a fault. The cause may be that fuel does not reach the heater, that the flame sensor is sooty, or that the wiring has an open circuit or contact with voltage. The fault shows when the heater is active.

    Możliwe przyczyny

    • No fuel supply to the heater
    • Flame sensor covered with soot
    • Damaged flame sensor
    • Contact resistance in the control unit connector
    • Open circuit in the signal or ground wire
    • Signal wire short-circuited to voltage supply

    Co możesz zrobić

    1. 1Check that there is fuel in the tank and that the fuel lines are not leaking or damaged. Use gloves and eye protection
    2. 2Read and note the code, clear it, then activate the heater and listen for a buzzing sound
    3. 3Check that the control unit connectors are secure and free from corrosion
    4. 4Use a multimeter to check that the flame sensor wires have no break and no contact with voltage
    5. 5If the wiring is intact and the fault remains, a workshop should replace the flame sensor

    Objawy, które możesz zauważyć2

    • Poor heating in the passenger compartment
    • Parking heater does not work

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.