Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    CEM-B10AE11
    VOLVO

    CEM-B10AE11 - Left Main Beam Shutter. General Electrical Failures. Circuit short to ground

    Układ

    Centralny moduł elektroniczny (CEM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    7 modeli

    S60 (2011–), S80 (2007–), V60 (2011–), V60 Cross Country (2015–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (7)
    • Volvo S60 (2011–)2014–2015
    • Volvo S80 (2007–)2014–2015
    • Volvo V60 (2011–)2014–2015
    • Volvo V60 Cross Country (2015–)2015
    • Volvo V70 (2008–)2014–2015
    • Volvo XC60 (2009–)2014–2015
    • Volvo XC70 (2008–)2014–2015

    Co oznacza ten kod błędu?

    The central electronic module (CEM) switches on the high beam and uses a solenoid to move the shield that limits the bi-xenon lamp to dipped beam. The fault shows that the current in the solenoid supply circuit is too high, which points to a short to ground. The fault is checked when the high beam is activated.

    Możliwe przyczyny

    • The supply circuit to the shield solenoid of the bi-xenon light is shorted to ground

    Co możesz zrobić

    1. 1Read off and note the code, clear it and switch on the high beam to see whether the fault returns
    2. 2Check that the fuses for the high beam are intact
    3. 3Check that the connectors at the left headlight are fully engaged and not corroded, and that the cable is not chafed
    4. 4Use a multimeter (ignition off, connector unplugged) to check that the supply wire to the left headlight solenoid has no connection to ground
    5. 5If you have a diagnostic tool, activate the high beam with the tool and check whether the left headlight responds
    6. 6If the fault remains, have a workshop check the headlight and the wiring

    Objawy, które możesz zauważyć2

    • The high beam does not work
    • Automatic high beam dimming (AHB) does not work

    Na co może wpływać usterka1

    • The high beam output is reduced

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.