Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    CEM-DF14
    VOLVO

    CEM-DF14 - CAN-L, high speed network. Signal too low

    Układ

    Centralny moduł elektroniczny (CEM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.

    Dotyczy następujących modeli:

    10 modeli

    C30 (2007–2013), C30 Electric (2011–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (10)
    • Volvo C30 (2007–2013)2007–2013
    • Volvo C30 Electric (2011–2013)2011–2013
    • Volvo C70 (2006–2013)2006–2013
    • Volvo S40 (2004–2013)2004–2012
    • Volvo S60 (2001–2009)2005–2009
    • Volvo S80 (1999–2006)2005–2006
    • Volvo V50 (2004–2013)2004–2012
    • Volvo V70 (2000–2008)2005–2008
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2005–2007
    • Volvo XC90 (2003–)2005–2015

    Co oznacza ten kod błędu?

    The CEM detects a short to earth on CAN L in the high speed network, and the signal becomes too low. This can cause radio interference, and communication between the control modules can be disturbed. The fault most often lies in the cable or a connector in the network.

    Możliwe przyczyny

    • Short to earth on the CAN L wire in the high speed network, for example a wire worn against the body

    Co możesz zrobić

    1. 1With the ignition on, listen for radio interference while gently flexing the cable. If the interference changes, you have found where the fault is
    2. 2Read the fault codes from every control module and see which ones show communication faults. A fault on the high speed network often shows in more than one module
    3. 3Use a multimeter to check that the CAN L wire has no contact with earth or the body along its length
    4. 4Check the connectors in the high speed network for loose connections, corrosion and moisture
    5. 5Check that the harness is not worn against the body, especially at grommets and sharp edges
    6. 6The CEM should not be replaced for this code unless a workshop has confirmed an internal fault in the CEM

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • Radio interference

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.