Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    CEM-P157172
    VOLVO

    CEM-P157172 - Brake Switch. Mechanical Failures. Actuator stuck open

    Układ

    Centralny moduł elektroniczny (CEM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    7 modeli

    S60 (2011–), S80 (2007–), V60 (2011–), V60 Cross Country (2015–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (7)
    • Volvo S60 (2011–)2011–2015
    • Volvo S80 (2007–)2010–2015
    • Volvo V60 (2011–)2011–2015
    • Volvo V60 Cross Country (2015–)2015
    • Volvo V70 (2008–)2010–2015
    • Volvo XC60 (2009–)2010–2015
    • Volvo XC70 (2008–)2010–2015

    Co oznacza ten kod błędu?

    The CEM checks the brake lamp diagnostic switch (BDS) at the brake pedal. If the switch does not respond although the brake pedal is pressed hard enough, it is stuck open. The fault affects cruise control and autostart, because the CEM uses the signal from the brake pedal.

    Możliwe przyczyny

    • The brake switch (BDS) is installed incorrectly
    • The brake switch (BDS) is damaged
    • The brake switch (BDS) is stuck

    Co możesz zrobić

    1. 1Check that the brake lights come on when you press the pedal and go off when you release it. This shows whether the switch works in practice
    2. 2Check that the brake switch is correctly fitted at the pedal and is not stuck
    3. 3Check that the pedal arm moves freely and is not stiff
    4. 4Check the brake light fuse in the engine bay or fuse box. If it has blown, check its circuit for a short to earth before replacing it
    5. 5With a diagnostic tool, clear the fault code and run the test again. If the code returns straight away, the fault is active
    6. 6The brake switch affects the brake lights and cruise control. Have a workshop repair the fault, and drive carefully until it is done

    Objawy, które możesz zauważyć4

    • Autostart does not work
    • Cruise control cannot be engaged
    • Cruise control does not hold the set speed and disengages
    • Cruise control does not disengage properly

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.