Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    DDM-B12E323
    VOLVO

    DDM-B12E323 - Front Door Lock Switch - Interior. General Signal Failures. Signal stuck low

    Układ

    Moduł drzwi kierowcy (DDM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    5 modeli

    S60 (2011–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V60 Cross Country (2015–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (5)
    • Volvo S60 (2011–)2011–2015
    • Volvo V40 (2013–)2013–2015
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2015
    • Volvo V60 (2011–)2011–2015
    • Volvo V60 Cross Country (2015–)2015

    Co oznacza ten kod błędu?

    The driver and passenger door modules check the signal from the interior central locking button for locking. The fault is stored when the button has been held pressed for a long time, or when the signal wire has been short-circuited to ground for a long time. The module then ignores the signal from the button until it is no longer pressed.

    Możliwe przyczyny

    • The button is stuck in the pressed position
    • The signal wire is short-circuited to ground
    • Moisture and/or oxidation in the connections
    • The local locking switch is damaged

    Co możesz zrobić

    1. 1Check that the locking button in the door panel can be pressed in and released, and that it is not stuck
    2. 2Check that the fuses are intact
    3. 3Test locking with the remote or the key and see whether the fault only concerns the button in the door
    4. 4Check the connector to the button for moisture and oxidation
    5. 5Use a multimeter to check that the signal wire has no contact with ground
    6. 6If the fault remains, have a workshop with diagnostic equipment check the button and the door module

    Objawy, które możesz zauważyć3

    • Central locking with the button in the door panel does not work
    • The interior door locks do not work
    • Locking and unlocking with the central locking does not work

    Na co może wpływać usterka1

    • The signal from the button is ignored until it is no longer pressed

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.