VOLVO
DIM-DF15 - CAN bus H signal. Signal too low. Intermittent fault
Układ
Zestaw wskaźników / Licznik (DIM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
6 modeliC70 Cabriolet (1998–2005), C70 Coupé (1998–2002), S70 (1997–2000), V70 (1997–2000), V70 (2000–2008), V70 XC (1998–2000)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (8)
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)1999, 2001–2005
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2000Wszystkie silniki oprócz: B5244S, B5244T · Tylko skrzynia biegów: M56
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)1999, 2001–2002
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)2000Wszystkie silniki oprócz: B5244S, B5244T · Tylko skrzynia biegów: M56
- Volvo S70 (1997–2000)1999–2000
- Volvo V70 (1997–2000)1999–2000
- Volvo V70 (2000–2008)2000Wszystkie silniki oprócz: D5252T MSA 15.8
- Volvo V70 XC (1998–2000)1999–2000
Co oznacza ten kod błędu?
The voltage on the CAN-H wire is too low, which indicates that the wire is shorted to ground. The fault is intermittent, meaning it has occurred before but does not always show. Because the CAN network is shared by several control modules, the fault can disturb communication between them.
Możliwe przyczyny
- CAN-H wire shorted to ground
- Fault in the instrument panel
Co możesz zrobić
- 1Read off the fault codes, note them and clear them. Test drive the vehicle to see if the fault returns
- 2Follow the CAN-H wire for chafing, pinched areas and places where it may have touched the body
- 3Use a multimeter to confirm the CAN-H wire has no contact with ground (body)
- 4Check the connectors at the instrument for oxidation and loose fit
- 5If the fault remains, have a workshop investigate the CAN network, as this requires measurements in the wiring
Objawy, które możesz zauważyć1
- No functions work
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.