Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-0011
    VOLVO

    ECM-0011 - Injection timing control. Injection too early

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    4 modele

    S70 (1997–2000), S80 (1999–2006), V70 (1997–2000), V70 (2000–2008)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (4)
    • Volvo S70 (1997–2000)1999–2000Tylko silnik: D5252T MSA 15.8
    • Volvo S80 (1999–2006)1999–2001Tylko silnik: D5252T MSA 15.8
    • Volvo V70 (1997–2000)1999–2000Tylko silnik: D5252T MSA 15.8
    • Volvo V70 (2000–2008)2000–2001Tylko silnik: D5252T MSA 15.8

    Co oznacza ten kod błędu?

    Injection is happening too early compared with what the engine control module has requested. The module compares the required timing with the actual timing and sets the code if the difference becomes too large. The check is only made when the engine speed is within a suitable range, and the fault can cause poor acceleration and a hard-to-start engine.

    Możliwe przyczyny

    • Faulty timing control valve
    • Faulty needle lift sensor
    • Incorrect pump setting
    • Air in the fuel system

    Co możesz zrobić

    1. 1Check for air in the clear fuel hose on the fuel pump. Air bubbles can point to a leak in the fuel line on the suction side
    2. 2With a diagnostic tool, compare requested and actual timing in live data at idle. A large difference points to the fault
    3. 3If you have a diagnostic tool, compare the engine speed with the secondary speed in live data. They should agree
    4. 4Adjusting the injection pump and checking the timing control valve are workshop tasks
    5. 5If the fault remains after these checks, have a workshop check the timing control valve, the needle lift sensor and the pump setting

    Objawy, które możesz zauważyć3

    • Poor acceleration and a sluggish engine
    • The engine is hard to start when cold
    • The engine misfires

    Na co może wpływać usterka2

    • Only basic boost pressure is allowed
    • No exhaust gas recirculation takes place

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.