VOLVO
ECM-0136 - Rear heated oxygen sensor (HO2S), bank 1.Faulty signal
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.
Dotyczy następujących modeli:
3 modeleC30 (2007–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (13)
- Volvo C30 (2007–2013)2007–2009Tylko silnik: B4184S11, B4184S8, B4204S3
- Volvo C30 (2007–2013)2010Tylko silnik: B4184S11, B4184S8, B4204S3, B4204S4
- Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Tylko silnik: B4204S3, B4204S4
- Volvo S40 (2004–2013)2005Tylko silnik: B4184S11
- Volvo S40 (2004–2013)2006Tylko silnik: B4184S11, B4184S8
- Volvo S40 (2004–2013)2007–2009Tylko silnik: B4184S11, B4184S8, B4204S3
- Volvo S40 (2004–2013)2010Tylko silnik: B4184S11, B4184S8, B4204S3, B4204S4
- Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: B4204S3, B4204S4
- Volvo V50 (2004–2013)2005Tylko silnik: B4184S11
- Volvo V50 (2004–2013)2006Tylko silnik: B4184S11, B4184S8
- Volvo V50 (2004–2013)2007–2009Tylko silnik: B4184S11, B4184S8, B4204S3
- Volvo V50 (2004–2013)2010Tylko silnik: B4184S11, B4184S8, B4204S3, B4204S4
- Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: B4204S3, B4204S4
Co oznacza ten kod błędu?
The engine control module has found that the voltage from the rear lambda sensor on bank 1 is higher or lower than expected. The rear sensor sits after the catalytic converter and is used to check that the converter is cleaning the exhaust properly. The fault may come from an open or shorted signal wire, or from a damaged sensor.
Możliwe przyczyny
- Open circuit or short to ground in the signal wire
- Signal wire shorted to supply voltage
- Damaged rear lambda sensor, bank 1
Co możesz zrobić
- 1Read, clear the code and road test to see whether it returns
- 2Check that the connector at the rear lambda sensor is fully engaged and free from corrosion
- 3Follow the cable from the rear sensor and look for chafing, pinched sections and loose clips
- 4With the connector unplugged, use a multimeter to check that the signal wire has no connection to ground (the body)
- 5With a diagnostic tool, watch the rear sensor value during a test drive. A value that never changes suggests a signal fault
- 6If the fault remains, have a workshop with diagnostic equipment check the wiring and decide whether the sensor needs replacing
Objawy, które możesz zauważyć1
- Malfunction indicator lamp (MIL) lit
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.