Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-0221
    VOLVO

    ECM-0221 - Electronic throttle unit, potentiometer 2.Faulty signal

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    3 modele

    C30 (2007–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (13)
    • Volvo C30 (2007–2013)2007–2009Tylko silnik: B4184S11, B4184S8, B4204S3
    • Volvo C30 (2007–2013)2010Tylko silnik: B4184S11, B4184S8, B4204S3, B4204S4
    • Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Tylko silnik: B4204S3, B4204S4
    • Volvo S40 (2004–2013)2005Tylko silnik: B4184S11
    • Volvo S40 (2004–2013)2006Tylko silnik: B4184S11, B4184S8
    • Volvo S40 (2004–2013)2007–2009Tylko silnik: B4184S11, B4184S8, B4204S3
    • Volvo S40 (2004–2013)2010Tylko silnik: B4184S11, B4184S8, B4204S3, B4204S4
    • Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: B4204S3, B4204S4
    • Volvo V50 (2004–2013)2005Tylko silnik: B4184S11
    • Volvo V50 (2004–2013)2006Tylko silnik: B4184S11, B4184S8
    • Volvo V50 (2004–2013)2007–2009Tylko silnik: B4184S11, B4184S8, B4204S3
    • Volvo V50 (2004–2013)2010Tylko silnik: B4184S11, B4184S8, B4204S3, B4204S4
    • Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: B4204S3, B4204S4

    Co oznacza ten kod błędu?

    The engine control module expects a certain voltage from potentiometer 2 in the throttle unit and logs a fault when the voltage falls outside the calibrated range. The cause is a damaged potentiometer in the throttle unit, and a workshop normally needs to check the throttle unit to fix the fault.

    Możliwe przyczyny

    • Damaged potentiometer 2 in the throttle unit

    Co możesz zrobić

    1. 1Read the fault code, clear it and road test to see whether it returns
    2. 2Check that the connector at the throttle unit is fully engaged and free from oxidation
    3. 3If you have a diagnostic tool, check in live data whether the throttle position follows the accelerator pedal when it is pressed and released
    4. 4If the fault returns, have a workshop with diagnostic equipment check the throttle unit and decide whether it should be replaced

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • No noticeable symptoms for the driver

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.